Ganvam y la DGT sensibilizarán a los conductores sobre la necesidad de revisar el coche
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) y la Dirección General de Tráfico (DGT) han firmado un convenio de colaboración en materia de seguridad vial, con el objetivo de sensibilizar a los conductores de la necesidad de llevar sus vehículos al taller periódicamente para las revisiones y mantenimientos necesarios.
En virtud de esta colaboración, firmada en el marco del Salón del VO en IFEMA, ambas entidades promoverán las acciones necesarias para concienciar a los conductores de que minimizar la siniestralidad en un parque que roza los 12 años de antigüedad media pasa por la unión indivisible de dos factores: prudencia al volante y buen mantenimiento del coche.
De esta forma, a sabiendas de que los vehículos de más de diez años tienen un equipamiento de seguridad cuatro veces menor que un modelo seminuevo, lo que duplica el riesgo de sufrir un accidente con víctimas; el cumplimiento riguroso de las operaciones preventivas y correctivas relacionadas con los neumáticos, la suspensión o los frenos, por ejemplo, se convierte en pieza clave para reducir los riesgos de sufrir un siniestro fortuito en carretera.
Teniendo en cuenta que cuatro de cada diez conductores desconoce cuándo tiene que pasar por el taller para realizar estos controles, Ganvam y la DGT aunarán esfuerzos para que a través de esta campaña de sensibilización la puesta a punto del vehículo se convierta en un hábito, máxime cuando sólo en el último año el mayor dinamismo económico ha aumentado en un 5% los desplazamientos en coche y, con ello, el riesgo de accidentes.
Según el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, “ahora mismo circulan por las carreteras más deocho millones de vehículos con más de quince años y cerca de dos que superan los veinte. Quien conduce un coche antiguo no es porque quiere. Dado que rejuvenecer el parque requiere de medidas que no acaban de llegar, como un plan de achatarramiento que incentive el cambio de modelos viejos por otros nuevos o usados de hasta cinco años y una reforma fiscal que no penalicen la compra, no podemos quedarnos de brazos cruzados: hay que poner el acento en la importancia de que un buen mantenimiento también puede salvar vidas”.
Enrique Fontán, presidente de la Confederación Española de Talleres de Reparación y Afines (CETRAA), reflexiona en relación a la labor de las asociaciones ante los retos que vienen como la falta de profesionales cualificados del sector, la propuesta de reducción de la jornada o la jubilación anticipada.
Yokohama TWS ha nombrado a Lawrence Harmon como presidente regional de Norteamérica y Centroamérica (NCA), a partir del 1 de enero de 2025. En este cargo, Lawrence será responsable de impulsar la estrategia comercial de NCA, liderar el crecimiento del mercado y seguir desarrollando el equipo comercial.
El renting de automoción registró 335.530 operaciones en 2024, el 13% más que el año anterior, según las cifras facilitadas por la Asociación Española de Leasing y Renting (AELR); lo que significa que alrededor de 1 de cada 4 vehículos, el 24,2%, que se matricularon en España el ejercicio pasado lo fueron mediante renting.
Pirelli ha refrendado su primera posición mundial en materia de sostenibilidad en los sectores de ‘componentes de automoción y automóviles’, según confirma la última revisión de los índices Dow Jones Sustainability World y Europe. Se trata de la única compañía de neumáticos que figura tanto en la lista mundial y europea, ha obtenido una puntuación de 84 puntos en la Evaluación de Sostenibilidad Corporativa 2024 de S&P.
Rodi Motor Services ha adquirido el negocio del Grupo Salco en Galicia, incorporando 10 talleres ubicados en las provincias de A Coruña (cuatro talleres), Pontevedra (seis talleres) y Ourense (un taller) y suma ya 19 talleres en todo el territorio gallego.