Tiresur ha inaugurado nuevos almacenes en el sudeste y nordeste de Brasil, concretamente, en Minas Gerais, Maranhão y Piauí, que se unen a las instalaciones que el distribuidor español tiene en Espírito Santo, Bahía, Sergipe, Alagoas, Pernambuco, Paraíba, Rio Grande do Norte y Ceará. Desde los enclaves brasileños y su segunda sede en Panamá, la presencia de Tiresur en el continente americano sigue creciendo y mantiene relación comercial con países como Guatemala, El Salvador, República Dominicana, Colombia, Venezuela, Ecuador, Perú o Bolivia. Estas aperturas responden a la estrategia de expansión de Tiresur, que se inició en Brasil en septiembre de 2010, con un almacén principal de más de 3.000 metros cuadrados y 3 centros de distribución (Bahía, Ceará y Espirito Santo). Por aquel entonces, Antonio Mañas, presidente de Tiresur, explicaba que los mercados son cada vez más globales y están en constante cambio, por lo que demandan empresas con una visión global del sector en el que se desenvuelven y, en este sentido, “la dimensión internacional de un grupo de distribución de neumáticos como Tiresur, además de aportar solidez y solvencia financiera derivadas de operar en diferentes países, proporciona una visión integral de las necesidades, fortalezas y debilidades de todos los actores en la cadena de valor de la industria del neumático y, especialmente, de las necesidades de un cliente cada vez más formado e informado”.
En constante expansión
En 2017, el distribuidor volvía a dar un paso adelante y aumentaba las instalaciones de su almacén de Recife (Pernambuco), emplazamiento estratégicamente elegido por ser un importante nudo de comunicaciones y por tener un interés logístico de singular relevancia.
Esta nueva ampliación situaba su capacidad global de stock en más de 500.000 neumáticos. Un año más tarde, su estrategia se veía corroborada en su balance semestral internacional, reafirmando su posición como gigante de la distribución en el continente americano, con especial liderazgo en la región nordeste de Brasil, al encontrarse ubicados allí sus tres almacenes y ser centro neurálgico de la distribución de la compañía.
En 2019 volvía a ampliar instalaciones y abría un quinto almacén en Paraíba, tejiendo una red de distribución para cubrir gran parte de la distribución de Latinoamérica, con el apoyo de la sede en Panamá.
A estas instalaciones hay que añadir los 4 almacenes que posee en España (Granada, Madrid, Barcelona y Santiago de Compostela) con proyecto de ampliación este mismo año. Esta política de expansión, con una estrategia centrada en el cliente, ha llevado a Tiresur a seguir realizando inversiones en inmovilizado, para poder atender los incrementos de demanda. Una senda de crecimiento notable y sostenido alimentada por la reinversión de los beneficios que redunda en la capacidad de ofrecer un servicio de calidad, más y mejor porfolio y una reducción al mínimo de las roturas de stock.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.