Mewa presenta su alfombrilla Multitex, un recolector de aceite hecho de tela que completa su servicio integral y sostenible. Su eficiencia en la absorción se evidencia cuando retiene de 2,5 a 3 litros de aceite de motor, si bien su campo de acción va más allá de los aceites.
Esta alfombrilla se suministra como producto reutilizable en un servicio integral, tiene una textura flexible y una gran capacidad de absorción. Con un tamaño de 60 x 90 cm, se puede colocar rápida y fácilmente en los lugares más inaccesibles. Para superficies grandes es suficiente con poner varias Multitex unas al lado de las otras hasta cubrir la superficie a proteger.
Su eficiencia en la absorción se evidencia cuando retiene de 2,5 a 3 litros de aceite de motor. Aunque su campo de acción va más allá de los aceites. También es eficiente en la absorción de líquido de frenos, refrigerante (en una plataforma elevadora, por ejemplo), lejías o disolventes (en bombas o tuberías).
Asimismo, los usuarios en industria, fábricas y talleres emplean la Multitex como alternativa al uso de aglutinantes de aceite y granulados que pueden resultar bastante engorrosos de usar y limpiar, incluso inflamables y perjudiciales para la salud de las personas presentes.
“Con nuestra Multitex podemos proteger los espacios de derrames contaminados de una forma práctica, segura y sostenible”, afirma Javier Fernández, director de ventas de Mewa España y Portugal. “Además ofrecemos a las empresas la oportunidad de decir adiós a la compra de productos desechables de un solo uso, por un sistema integral y reutilizable que no declara residuo porque Mewa se encarga de todo”.
La alfombrilla absorbente de aceite Multitex es la gran aliada del paño de limpieza reutilizable Mewatex. Su calidad y su concepto reutilizable y sostenible son equiparables. Además, en ambos casos, el sistema integral de Mewa se encarga de su fabricación, entrega, recogida, lavado y sustitución. "Un lavado eficiente y sostenible que reutiliza parte del agua e incluso aprovecha parte de los contaminantes extraídos de estos textiles como combustible para las propias plantas de lavado", explican desde la marca.
"Y para almacenar y transportar los textiles, Mewa dispone de los contenedores móviles especiales. De este modo, las instalaciones se mantienen organizadas y los contenedores pueden colocarse exactamente donde se necesites", añaden.
Y en este sentido, recuerdan que, tras su uso, los textiles suelen estar impregnados de contaminantes peligrosos para el medio ambiente y por eso se recogen en los SaCon, los contenedores de seguridad de Mewa. Se trata de los SaCon, que pueden cerrarse herméticamente para evitar también una posible ignición espontánea de sustancias peligrosas y cumplen los requisitos del ADR, el Acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera.
MOTIO, primera escuela privada de formación profesional especializada en automoción de Córdoba impulsada por Grupo Peña, nace para que los profesionales del futuro aporten verdadero valor desde el primer minuto en su nuevo empleo.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha destacado en las últimas pruebas de revistas europeas, consiguiendo los máximos honores en las últimas pruebas de neumáticos de verano de Auto Bild y AUTO ZEITUNG y logrando un impresionante segundo puesto compartido en la renombrada prueba de ADAC.
Tras la adquisición de BE-Power GmbH, la compañía combina su experiencia en almacenamiento de energía con una oferta mejorada de baterías de iones de litio, alineándose con las tendencias de la Industria 4.0 y garantizando un servicio cercano.
La 30ª edición de Autopromotec se celebrará en Bolonia del 21 al 24 de mayo, consolidándose como un evento clave para el sector de la posventa de automoción. Con más de 1.500 expositores y un enfoque en tendencias como la inteligencia artificial, la sostenibilidad y la conectividad, la feria reunirá a profesionales de todo el mundo, incluyendo una destacada representación española.
Desde Netun Solutions recuerdan que en la actualidad no es obligatorio colocar los triángulos de emergencia tras un incidente en la vía, ya que la ley permite al conductor elegir entre dichos elementos o la luz V-16 para hacerse visible a los demás usuarios.