El Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA (FIA WEC) ha elegido a Michelin como proveedor de neumáticos para los prototipos híbridos de cabeza de carrera, que desarrollan casi 700 CV. La gama Pilot Sport incluye cuatro tipos de neumáticos: blando, medio, duro y de lluvia.
El compuesto blando es adecuado para temperaturas en pista de 0°C a 15°C, y condiciones secas o ligeramente húmedas. El compuesto medio es ideal entre 15°C y 25°C, en condiciones secas. El compuesto duro es óptimo para temperaturas de pista superiores a 25°C, en condiciones secas, y superficies abrasivas.
Michelin afirma que los neumáticos para el FIA WEC se han diseñado íntegramente con herramientas virtuales. En 2020, antes de la introducción de la categoría Hypercar, Michelin diseñó una gama de neumáticos Hypercar que sólo existía sobre el papel. La gama Pilot Sport se concibió utilizando únicamente tecnología de simulación, en un periodo de tan solo 10 meses.
El programa automovilístico de Michelin va por delante de los objetivos fijados en el plan Todo Sostenible del grupo para 2050. Los neumáticos lisos y de lluvia Pilot Sport con los que corren los prototipos Hypercar del WEC de la FIA también contienen entre el 30 y el 45% de materiales renovables y reciclados.
En otras noticias, Michelin ha ganado más de 80 rondas del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con Toyota, Porsche, Audi, Ferrari, Alpine, etc. Además, más de 40 pilotos diferentes han ganado carreras del FIA WEC con gomas Michelin, entre ellos el ex campeón de F1 Fernando Alonso, 'Mister Le Mans' Tom Kristensen, Sébastien Buemi, Kamui Kobayashi, Mark Webber y Allan McNish.
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