AFANE ofrece sus consejos para viajar con seguridad en el Puente de la Constitución

AFANE, la Agrupación de Fabricantes de Neumáticos, ofrece sus consejos para viajar con seguridad en el Puente de la Constitución. 

Comienza la operación salida especial por el puente de diciembre. Desde las 15:00 horas la Dirección General de Tráfico (DGT) espera que se produzcan 6,6 millones de movimientos en las carreteras españolas hacia segundas residencias, zonas turísticas o ciudades de atracción navideña. Una salida que estará marcada por la entrada de una masa de aire polar que dará paso a lluvias y un frío intenso, acompañado de nieblas matinales, especialmente en el norte peninsular, según avisa la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET).

En este contexto, AFANE ha querido recordar que los neumáticos salvan vidas en la carretera y que es my importante prestar atención a su estado antes de iniciar cualquier desplazamiento durante los días vacacionales. “Unos neumáticos en perfectas condiciones son sinónimo de seguridad para nuestro vehículo, pero también para el resto que circula. Gracias a un buen mantenimiento estamos reduciendo las consecuencias de riesgos como aquaplaning, pinchazos o frenadas de emergencia”, explica José Luis Rodríguez, director general de AFANE. 

Cuatro puntos a revisar

En concreto, la patronal hace hincapié en los cuatro puntos necesarios que se deben revisar: 

• La presión, siempre en frío, teniendo en cuenta que esta va en función de cada vehículo, pero también influyen otros factores como el número de pasajeros, la velocidad media o el equipaje.
• El dibujo y desgaste, vigilando que la profundidad del dibujo del neumático no sea inferior a 1,6 mm y que sea homogéneo en toda la banda de rodadura.
• El paralelo, que debe ajustarse acudiendo al taller de confianza en caso de comportamiento anómalo.
• La rueda de repuesto, comprobando su estado antes de iniciar el viaje. 

Utilizar neumáticos de invierno, más que recomendable

En algunos puntos de España se espera incluso la llegada de la nieve durante el puente, lo que aumenta el riesgo de encontrar hielo en carretera. En este sentido, AFANE recomienda utilizar neumáticos “certificados para invierno” que aumentan el control del vehículo y la movilidad gracias a sus características especiales en cuanto a compuestos de goma y escultura de la banda de rodadura. 

Además, superan ampliamente la eficacia de los neumáticos estándar cuando la temperatura es inferior a los 7ºC y diseñados para conseguir un rendimiento superior al de un neumático convencional en condiciones invernales. 

Los todo tiempo también son óptimos

Al hilo de lo anterior, desde la asociación explican que los neumáticos “certificados para invierno” incluyen también a los todo tiempo, una opción con la que el conductor puede olvidarse del parte meteorológico, ya que son perfectos para cualquier época del año. 

Y es que los conocidos como “All season” ofrecen una gran eficacia con temperaturas frías, mejores propiedades de tracción, adherencia y frenada, además de máxima capacidad de evacuación de agua. 

“Es fundamental que los conductores sepan identificar un neumático certificado para invierno. Solo tienen que fijarse en el marcaje M+S y en el pictograma que representa una montaña de tres picos con el copo de nieve en su interior, conocido como 3PMSF”, añade el representante de la Agrupación. 

Una gran ventaja de los certificados para invierno, concluyen desde AFANE, es que con ellos se evita el uso de cadenas, una opción menos práctica, complicada de colocar en el neumático y que puede ocasionar daños en el asfalto y el propio vehículo.