Lars Egelstig, nuevo director financiero de Cary Group
Cary Group ha designado a Lars Egelstig nuevo director financiero. Al mismo tiempo, Joakim Rasiwala, actual director financiero de la empresa, pasará a desempeñar el cargo de director de Fusiones y Adquisiciones e Integración.
Lars Egelstig ha ostentado hasta ahora el puesto de director financiero de Nordomatic. Rasiwala, pasará gradualmente a desempeñar el nuevo cargo de director de Fusiones y Adquisiciones e Integración, encargándose de la integración en nuevos países.
“Estamos muy contentos de dar la bienvenida a Lars a nuestro equipo y esperamos beneficiarnos de su amplia experiencia en finanzas, liderazgo y trabajo en empresas de alto crecimiento. Al mismo tiempo, estamos muy agradecidos por la continua participación de Joakim en Cary Group, en un papel que es de importancia estratégica para que podamos alcanzar nuestros objetivos de crecimiento y acelerar nuestras ambiciones de fusiones y adquisiciones”, dice Anders Jensen, CEO de Cary Group.
Estos cambios forman parte de la estrategia del Grupo Cary de reforzar la organización con la competencia adecuada para hacer posible el objetivo de convertirse en uno de los principales actores europeos en la reparación, sustitución y calibración de lunas de vehículos.
Las ventas de turismos nuevos han crecido el 11% en febrero, respecto a 2024, registrando 90.327 entregas. El mercado logra un fuerte impulso en el segundo mes del año debido, en parte, al incremento de las matriculaciones en las zonas afectadas por la dana en Valencia, que se están beneficiando de las ayudas Reinicia Auto+.
Según datos de Aedive y Ganvam, las matriculaciones de vehículos electrificados han crecido el 35% en febrero, hasta alcanzar las 14.546 unidades. En lo que va de año, acumulan un ascenso del 37,6%, con un total de 26.598 unidades.
Michelin ha designado a Guillermo Crevatin como nuevo Country Manager de Michelin Connected Fleet en España y Portugal en sustitución de Montse Zamarra, quien llevaba desempeñando esta función desde enero de 2020 y que se mantiene dentro del grupo como Product Performance Manager.
La patronal de los concesionarios considera que la medida permitirá un nuevo impulso para el sector sin frenar inversiones.
Euromaster advierte que el uso de este elemento, si bien es clave para la seguridad vial, también supone ciertos riesgos para la mecánica del coche. Y son averías que pueden llegar a los 8.000 euros.