Continental presenta su nueva gama ATE New Original
Los vehículos van cambiando y cada vez es más frecuente que lleguen a los talleres vehículos con sistemas de asistencia al conductor o eléctricos, donde los clientes esperan siempre obtener una reparación de alta calidad. En este escenario, sólo aquellos talleres que estén preparados y dispongan de piezas y herramientas de calidad podrán tener éxito en sus negocios. La sostenibilidad es cada vez más importante en el mercado de la posventa del automóvil, como demuestra el primer estudio de sostenibilidad a nivel europeo publicado recientemente por Continental.
No obstante, para que los talleres puedan obtener beneficios sólidos, son imprescindibles productos respetuosos con el medio ambiente; bien sea electromovilidad, materiales respetuosos con el medio ambiente o piezas de repuesto producidas de forma sostenible. Por ello, Continental quiere apoyar a sus clientes ampliando su cartera de productos y servicios garantizando la misma calidad que los equipos originales apoyando además la transición hacia la movilidad sostenible con su know-how OEM y con productos más respetuosos con el medio ambiente, todo ello sin sacrificar el rendimiento.
ATE New Original: cambio tecnológico y sostenibilidad
La misión de la nueva línea de productos ATE New Original es combinar un rendimiento óptimo con una máxima sostenibilidad, cumpliendo plenamente con los requisitos y estándares más estrictos que conlleva la transición hacia la electromovilidad y las regulaciones ambientales más severas, como la futura regulación Euro 7 que establece, entre otras cosas, la limitación de las emisiones de partículas de los sistemas de frenado o disponer de una gama de productos que se adaptan al creciente número de vehículos eléctricos.
La oferta de productos ATE New Original comienza con discos y pastillas de freno perfectamente adaptados y diseñados para ofrecer una óptima durabilidad, rendimiento de frenado, comodidad y sostenibilidad. Las pastillas de freno también están libres de cobre de acuerdo con el estándar Better Brake Law de EE. UU.
ATE SecuBrake: líquido de frenos producido de forma sostenible
El líquido de frenos SecuBrake también forma parte de la línea de productos ATE New Original. Supera los requisitos de los líquidos de frenos DOT 4 y también es adecuado para vehículos eléctricos. ATE SecuBrake se produce de forma sostenible utilizando principalmente materias primas renovables. Esto da como resultado una huella de CO2 significativamente mejorada en comparación con los líquidos de frenos convencionales. ATE SecuBrake tampoco contiene ésteres de ácido bórico, lo que elimina la necesidad de etiquetar las sustancias peligrosas y simplificando el uso en el taller siendo innecesario el almacenamiento en un almacén de materiales peligrosos.
Más de 700 nuevas referencias en la gestión del motor
Además, Continental está ampliando significativamente su cartera de productos en gestión de motores y suministro de combustible, especialmente con unidades de bomba de combustible, así como válvulas de control de escape, sensores de flujo de masa de aire y sensores para la gestión del motor. La expansión incluirá alrededor de 700 números de pieza para 2025, aumentando la cobertura en un promedio del 50%. Las bombas de combustible de alta presión también se introducirán en el mercado por primera vez el próximo año.
El estudio de actividad del cuarto trimestre de 2024 elaborado por Ancera desvela un crecimiento del 7% en el sector de distribución de recambios de turismo respecto a 2023. Este aumento se ha registrado en un entorno marcado por la estabilización de la inflación.
Seat S.A., el Gobierno de España, a través del Ministerio de Industria y Turismo, la Generalitat de Catalunya, la Comunitat Valenciana y el Gobierno de Navarra han firmado la “Declaración de CASA SEAT para el impulso de la movilidad eléctrica en España”, un compromiso conjunto para avanzar en la transformación hacia la electromovilidad del país.
En 2004 el precio medio por litro de gasóleo se situaba en 0,758 euros, hasta alcanzar 1,472 euros en 2024, lo que supone un incremento del 94,2%. La situación con la gasolina es muy similar, pasando de 0,875 euros a 1,577 euros a lo largo de las dos últimas décadas, lo que indica un crecimiento del 80,23%.
Toyota Motor Europe (TME) ha establecido un acuerdo con Hydrogen Refueling Solutions (HRS) y ENGIE para desplegar la nueva generación de sistemas de repostaje de hidrógeno. La nueva solución, que resulta más rápida y rentable, se pondrá a prueba en un proyecto piloto RHeaDHy financiado por la UE que se centra en acelerar el despliegue de infraestructuras.
Los talleres de reparación de carrocería asociados a Asetra y Natram mejorarán por encima del IPC el importe del precio hora y materiales de pintura que facturan por las intervenciones realizadas para Mutua Madrileña. Las subidas se concretan en el 3,1% para la mano de obra y el 4,2% para los materiales de pintura.