Continental ha recibido el premio ETM Award 2024 "Best of New Transportation", en la prestigiosa encuesta de lectores realizada por la editorial alemana ETM entre profesionales del sector de vehículos comerciales. En la categoría "Neumáticos", los lectores de las revistas especializadas "trans aktuell" y "Fernfahrer" y los usuarios de "eurotransport.de" han otorgado el mayor número de votos a la gama de productos de Continental.
“Este premio supone un claro respaldo tanto al trabajo realizado por nuestros desarrolladores de neumáticos como a nuestro compromiso de satisfacer las necesidades de nuestros clientes día tras día”, afirma Timo Röbbel, director de marketing de neumáticos de reposión en Alemania.
La encuesta de lectores de ETM, una de las mayores de este tipo en Alemania, se ha renovado este año y ahora está totalmente orientada a reconocer productos y soluciones orientados al futuro. “Nuestros desarrolladores de neumáticos tienen en cuenta de forma consecuente las necesidades de nuestros clientes. De este modo, ayudan a los operadores de flotas a equipar sus vehículos con la vista puesta en el futuro y, de este modo, a satisfacer de forma eficaz y duradera las exigentes exigencias del sector del transporte y la logística. Estamos encantados de que los usuarios reconozcan y aprecien este enfoque”, comentó Röbbel en la feria IAA Transportation de Hannover. El premio ETM se considera un punto de referencia y un referente en el sector de los vehículos industriales.
En el marco de su programa estratégico Vision 2030, Continental apuesta por un enfoque centrado en el cliente. “Una de las claves para lograrlo es la ampliación de nuestra oferta de servicios complementarios a nuestros productos”, explica Timo Röbbel. El objetivo es crear un ecosistema completo de servicios integrales para neumáticos que mejoren los beneficios para el cliente, incluidas soluciones digitales para neumáticos que aumenten la seguridad y reduzcan los costes. “Como proveedor de soluciones completas, Continental aspira a ofrecer a los clientes productos y servicios excelentes y, por extensión, lograr un alto nivel de satisfacción del cliente”.
Continental aspira a implantar un modelo operativo totalmente circular para su producción de neumáticos a más tardar en 2050. “La economía circular pretende separar el crecimiento continuo del consumo de recursos finitos”, afirma Röbbel. “Un proceso circular va desde el diseño, pasando por la compra por parte del consumidor, hasta el reciclaje, y viceversa”. Además de los materiales renovables, la empresa está trabajando sistemáticamente en el uso de materias primas recicladas. “Nos hemos marcado el objetivo de adoptar materiales reciclados en el diseño, desarrollo y fabricación de neumáticos de alta calidad. El objetivo es cerrar por completo el ciclo de productos y recursos a más tardar en 2050”. Esto significa que se utilizarán materiales producidos 100% de manera sostenible en la producción de neumáticos nuevos.
Continental establece nuevos estándares con sus conceptos prácticos y avanzados de neumáticos y mantenimiento. La nueva línea de neumáticos de quinta generación está orientada directamente a las necesidades de los clientes del sector del transporte y al dinámico entorno normativo, que incluye la Taxonomía de la UE, VECTO y el Pacto Verde Europeo. Los neumáticos para camiones completamente desarrollados permiten a las empresas de transporte reducir significativamente su consumo de combustible y emisiones de CO2 tanto en operaciones regionales como de larga distancia, y reducir los costos. Con la nueva generación de Conti Eco, los desarrolladores de neumáticos pudieron resolver los objetivos contrapuestos de resistencia a la rodadura optimizada y alto kilometraje. “Nuestra cartera ha seguido creciendo a lo largo de los años. Nuestras soluciones digitales Conti360° y nuestro concepto ContiLifeCycle ayudan a los administradores de flotas a reducir sus emisiones de CO2 y aumentar la eficiencia de la flota. Con el lanzamiento de la Generación 5, hemos preparado nuestra cartera de neumáticos para los desafíos del futuro”, señala Timo Röbbel. Y ahora estos esfuerzos y éxitos han sido reconocidos con el Premio ETM 2024 "Best of New Transportation".
La vicepresidenta tercera y ministra de transición ecológica Sara Aagesen ha anunciado esta mañana la reactivación del Plan de incentivos MOVES 3, con una dotación presupuestaria de 400 millones de euros y vigencia hasta el 31 diciembre de 2025, además de retroactividad desde el 1 de enero pasado.
Hankook ha anunciado que Jongseon Ahn y Sanghoon Lee dirigirán la empresa como directores ejecutivos y nuevos co-CEO. La designación se produce tras una resolución de la Junta General Anual y del Consejo de Administración celebrada el 26 de marzo de 2025 en la sede central global de Hankook en Corea del Sur.
Cetraa ha celebrado con gran éxito su participación en Aula 2025, la feria internacional del estudiante, celebrada en Ifema del 26 al 30 de marzo. Más de 3000 estudiantes, con una alta participación femenina, visitaron el stand de la Confederación.
Bridgestone Hispania Manufacturing ha notificado formalmente a los representantes de los trabajadores su intención de iniciar un procedimiento de despido colectivo. Las plantas afectadas por este proceso se encuentran en Puente San Miguel (Cantabria) y Basauri (País Vasco).
Su función principal es evitar que estos contaminantes entren en el sistema de ventilación, mejorando la salud de los ocupantes y la eficacia del climatizador.