Vipal ya ha lanzado la DV-MM, su nueva banda de rodamiento con diseño inédito y exclusivo que, al ser producida con un compuesto con equilibrio de propiedades, ofrece un excelente rendimiento en carreteras y calles pavimentadas y no pavimentadas. Además, presenta mayor resistencia a los cortes y las perforaciones, lo que favorece una mayor conservación de la carcasa y permite renovados más duraderos y un mayor rendimiento.
La DV-MM presenta el diseño de surcos y expulsores que, con una capacidad superior a la media, evitan la retención de piedras y otros objetos, lo que ofrece una mejor dispersión del agua y el barro, facilita la autolimpieza de la banda de rodamiento y preserva la carcasa del neumático. Los bloques, diseñados para mejorar el equilibrio en el movimiento, reducen el desgaste irregular, mientras que los surcos transversales de los bloques proporcionan una tracción moderada.
El resultado se corresponde con lo que más necesita el transportista: una banda con mayor resistencia a infiltraciones, roturas y daños causados por objetos puntiagudos, adecuada para ejes libres y ejes de tracción moderada, y que presenta un excelente rendimiento de kilométrico. “Vipal siempre invirtió en innovación y tecnología; creemos que ese es uno de los secretos para mantener un desarrollo continuo, creando productos y procesos más eficientes, con el fin de satisfacer la demanda del mercado global”, destaca Leandro Rigon, director de Negocios Internacionales de Vipal Cauchos.
Se lanzó el nuevo catálogo de bandas de rodamiento de Vipal durante Pneushow, la principal feria de negocios del segmento de renovado de neumáticos de Brasil, la cual se llevó a cabo entre los días 26 y 28 de junio, en São Paulo (SP). Las medidas disponibles y demás información técnica sobre la DV-MM se pueden consultar en el sitio web de Vipal.
¿Cómo se forman los técnicos del mañana? Charlamos con alumnos de automoción de distintos ciclos formativos del IES Humanejos de Parla (Comunidad de Madrid) que imparte las titulaciones de Formación Profesional Básica de Mantenimiento de Vehículos; los Ciclos de Grado Medio de Técnico en Carrocería, Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles y Técnico en Electromecánica de Maquinaria; el Ciclo de Grado Superior en Automoción; y, por último, el Curso de Especialización de Mantenimiento y Seguridad en sistemas de Vehículos Híbridos y Eléctricos.
Nuestra redactora jefe, Irene Díaz, recoge en esta columna de opinión, la historia de Ainara, estudiante de Chapa y Pintura del IES Humanejos de Parla.
Analizamos la receta del éxito del especialista en elevación español CASCOS. Para ello, entrevistamos a Carlos Álvarez - Cascos, quien en la actualidad está al frente del Grupo Cascos – Sernesa, tras haber tomado, junto a su hermano Gonzalo Álvarez Cascos, el testigo de su padre, Carlos Cascos (quien fundase el germen de lo que hoy es la compañía allá por los años 60).
La candidatura de Manuel Sánchez, CEO Retail Development de Domingo Alonso y actual vicepresidente de Ganvam, ya ha presentado los avales necesarios para concurrir oficialmente a las elecciones convocadas el día 27 de mayo por la organización empresarial que representa a la transversalidad del sector español de la automoción.
Para BKT la sostenibilidad supone un compromiso concreto que atraviesa todas las facetas de la empresa: desde el medioambiente hasta la comunidad, desde la cadena de producción hasta el bienestar de las personas. Un compromiso medible, como demuestran los datos del último Informe de Sostenibilidad, verificado por Bureau Veritas.