Tras la anulación de las Zonas de Bajas Emisiones por parte del Tribunal Superior de Justicia de Madrid, la Asociación de Transformadores de Vehículos (Astrave) considera que existen alternativas de movilidad sostenible que el Ayuntamiento de Madrid no está teniendo en cuenta y que podrían revocar dicha sentencia, debido a los argumentos que esgrime, y así se lo ha hecho saber al Área de Urbanismo, Movilidad y Medio Ambiente del consistorio madrileño.
La resolución no discute la necesidad de activar las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), sino que cuestiona la dificultad que supone para la ciudadanía afrontar la inversión que conlleva cambiar de vehículo para conseguir un vehículo cuyo distintivo ambiental y nivel de emisiones se adecúen a las restricciones en las ZBE.
Sin embargo, la transformación a gas de un alto porcentaje de vehículos actuales, tanto diésel como gasolina, permite una reducción de emisiones contaminantes que facilita la consecución de la etiqueta ECO a los vehículos transformados que cumplan las condiciones para ello (gasolina EURO 4 y diésel EURO 6).
Esta conversión no supone un coste económico inafrontable para los ciudadanos, sino que es una inversión mucho más reducida que posibilita el acceso a las ZBE. De hecho, es una inversión 15 o 20 veces inferior que la compra de un vehículo nuevo y que se amortiza durante el ciclo de vida de los propios vehículos.
Asimismo, Astrave defiende la necesidad de preservar las ZBE con el objetivo de mejorar la calidad del aire en grandes ciudades como Madrid. Sin embargo, urge al Ayuntamiento a incorporar en su plan estratégico las conversiones a GLP para reducir las emisiones contaminantes, sin que ello suponga un perjuicio económico para los ciudadanos.
La transformación de vehículos a GLP es una tecnología madura, muy consolidada, accesible y económica a la que puede tener acceso cualquier ciudadano o pequeña empresa, con la que nadie se queda relegado en el camino necesario hacia una transición en movilidad.
El 24% de los conductores asegura estar muy pendiente del cuidado del estado de los neumáticos de su vehículo y el 43% los revisa con frecuencia, frente al 30% que los revisa muy de vez en cuando y el 4% que no lo hace nunca, según desvela la “Radiografía del neumático en España”, estudio de Afane, en colaboración con la consultora The Cocktail.
Afiba ha celebrado su Asamblea General en Ifema, estableciendo los nuevos objetivos estratégicos que guiarán a la asociación en los próximos años. Entre los temas más destacados, se encuentran los preparativos para la participación de la entidaden la próxima edición de Motortec 2025.
Continental ha sido seleccionada por quinta vez consecutiva como la mejor marca de talleres en la categoría de neumáticos por la revista especializada alemana "PROFI Werkstatt".
Antonio Mendo Romero es el nuevo director de Operaciones de Holy Auto para la zona centro de España.
Comenta la autora que es fundamental dejar atrás el concepto de que la industria del automóvil depende solamente de hombres que aprietan tornillos y entender que los equipos diversos en género e inclusivos obtienen mejores resultados: hasta del 50%, según un estudio de Capgemini para la industria del automóvil.