Revisar los neumáticos, parte esencial de la lista de tareas vacacional, según Afane
La Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha la segunda fase de la Operación Salida del verano el 31 de julio, durante la que millones de conductores realizarán largos desplazamientos hacia zonas de interior y de costa, con el objetivo de disfrutar de las vacaciones. Ante los más de 48,3 millones de viajes por las carreteras españolas que la DGT estima que se producirán a lo largo del mes de agosto, la Agrupación de Fabricantes de Neumáticos (Afane) insiste en la revisión del estado de los neumáticos como parte de nuestra rutina de preparación vacacional.
Explica José Luis Rodríguez, director general de Afane, que “no podemos olvidar que los neumáticos son fundamentales para que nuestro viaje sea seguro, especialmente, en los meses más calurosos del año, cuando la temperatura de la calzada supera la temperatura ambiente y pueden producirse más reventones”.
La agrupación, integrada por las principales empresas del sector del neumático a nivel nacional, Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin y Pirelli, advierte que, si la presión de las cubiertas no es la correcta, se pierde superficie de contacto con el asfalto, aumenta el desgaste del dibujo, que en turismos nunca debe ser inferior a 1,6 milímetros y la conducción se vuelve más incómoda, aumentando la probabilidad de realizar frenadas menos efectivas.
Los aspectos esenciales a revisar para conducir seguro siempre, pero, especialmente, en estos largos desplazamientos de verano pasan, en primer lugar, por comprobar la presión (siempre en frío) para lograr las mejores prestaciones, teniendo en cuenta que dicha presión va en función de cada vehículo, pero también influyen otros factores como el número de pasajeros, la velocidad media o el equipaje. Asimismo, debe chequearse el dibujo y desgaste, vigilando que la profundidad del dibujo de los neumáticos no sea inferior a 1,6 mm.
En tercer lugar, Afane recomienda ajustar el paralelo, acudiendo a un taller en caso de comportamiento anómalo, ya que, circular con el paralelo inadecuado, acelera el desgaste de los neumáticos sin que, en muchos casos, el conductor se percate.
También, si el vehículo cuenta con rueda de repuesto, es muy importante comprobar su estado periódicamente.
Puntualiza el director general de la asociación que, tan valioso como realizar los controles periódicos, “es acudir a especialistas cuando haya algún problema o tengamos que sustituir nuestros neumáticos”.
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