SERNAUTO ha felicitado a Josep María Recasens, presidente director general de Renault Group Iberia, recientemente elegido presidente de ANFAC y le desea los mayores éxitos para su mandato.
Durante los últimos años, ambas asociaciones han reforzado su trabajo conjunto y desde SERNAUTO esperan que dichos lazos de colaboración continúen siendo estrechos en defensa de la competitividad de la industria española de automoción, sector estratégico para nuestro país.
“Coincidimos con el nuevo presidente de Anfac en la importancia de convertir España en una potencia tecnológica, ya que dicho impulso a la innovación y a la tecnología fortalecerá el ecosistema de proveedores de automoción con el que cuenta nuestro país y nos permitirá atraer inversiones y proyectos industriales claves para el futuro”, expresan desde la asociación.
Estamos ante la mayor transformación de nuestra historia; para afrontar con garantías dicha transformación tecnológica e industrial, resulta crucial seguir uniendo esfuerzos, fabricantes de vehículos y proveedores, así como con el resto del sector, los sindicatos y las administraciones públicas.
“En nombre de la Junta Directiva y los asociados de SERNAUTO me gustaría felicitar al nuevo presidente de ANFAC, Josep María Recasens, y ponerme a su disposición para seguir liderando juntos la movilidad del futuro. Ante los desafíos que tenemos por delante, el trabajo conjunto entre ambas asociaciones es esencial para garantizar la competitividad de nuestras empresas. Juntos debemos seguir impulsando la colaboración público-privada y la atracción de inversiones y proyectos industriales a nuestro país. Quiero agradecer asimismo al presidente saliente, Wayne Griffiths, el liderazgo, empuje y espíritu colaborativo mostrado durante su mandato”, ha comentado el presidente de SERNAUTO, Francisco J. Riberas.
El estudio de actividad del cuarto trimestre de 2024 elaborado por Ancera desvela un crecimiento del 7% en el sector de distribución de recambios de turismo respecto a 2023. Este aumento se ha registrado en un entorno marcado por la estabilización de la inflación.
Seat S.A., el Gobierno de España, a través del Ministerio de Industria y Turismo, la Generalitat de Catalunya, la Comunitat Valenciana y el Gobierno de Navarra han firmado la “Declaración de CASA SEAT para el impulso de la movilidad eléctrica en España”, un compromiso conjunto para avanzar en la transformación hacia la electromovilidad del país.
En 2004 el precio medio por litro de gasóleo se situaba en 0,758 euros, hasta alcanzar 1,472 euros en 2024, lo que supone un incremento del 94,2%. La situación con la gasolina es muy similar, pasando de 0,875 euros a 1,577 euros a lo largo de las dos últimas décadas, lo que indica un crecimiento del 80,23%.
Toyota Motor Europe (TME) ha establecido un acuerdo con Hydrogen Refueling Solutions (HRS) y ENGIE para desplegar la nueva generación de sistemas de repostaje de hidrógeno. La nueva solución, que resulta más rápida y rentable, se pondrá a prueba en un proyecto piloto RHeaDHy financiado por la UE que se centra en acelerar el despliegue de infraestructuras.
Los talleres de reparación de carrocería asociados a Asetra y Natram mejorarán por encima del IPC el importe del precio hora y materiales de pintura que facturan por las intervenciones realizadas para Mutua Madrileña. Las subidas se concretan en el 3,1% para la mano de obra y el 4,2% para los materiales de pintura.