AERVI ha llevado a cabo la reunión de su Junta Directiva, donde ha analizado la actividad del sector y su afectación en la rentabilidad de las empresas, como es la moderada debilidad del transporte de mercancías por carretera, el incremento general de costes y la creciente presión normativa, generalmente asociada también a gasto, que están impidiendo que las empresas del sector cumplan sus expectativas de retorno y resultado económico.
En este escenario, la asociación considera que es más importante que nunca insistir en una estrategia de servicios de alto valor que contribuyan decisivamente a facilitar la competitividad y rentabilidad de sus socios.
La directiva de AERVI renueva su compromiso con el sector y valora positivamente la estrategia y plan de acción ejecutados durante el último ejercicio mediante el aporte de valiosos estudios de mercado -de evolución, parque y matriculaciones-, el networking y posicionamiento generado tras la celebración de la primera Cumbre de la Posventa de V.I. -que reunió a más de 150 profesionales el pasado 14 de marzo en IFEMA- y la intensa actividad desplegada para minimizar el impacto y facilitar el cumplimiento de las normativas europeas y nacionales en curso o de reciente aprobación -especialmente en materia de Sostenibilidad- que pueden afectar el día a día y modelo de negocio de las empresas del sector.
En palabras de Carlos Martín, secretario general de AERVI, al término de la reunión: “Cuando monitorizamos la evolución de actividad del sector con el estudio trimestral de AERVI, cuando generamos intercambio de conocimiento entre los profesionales y empresarios en la Cumbre de la Posventa del V.I. o cuando trabajamos con legislador europeo y nacional no regule en contra de los intereses del sector estamos contribuyendo a generar mejores condiciones para que las empresas de la posventa puedan desplegar su actividad de forma más competitiva y rentable. Creemos que ese es el camino, reforzar los servicios actuales e incorporar otros nuevos que sean igualmente percibidos como valiosos y que de forma efectiva lo sean”.
En el transcurso de la reunión, la Junta Directiva de AERVI no solo repasó los aportes de valor que representan su estudio trimestral de actividad o las colaboraciones con GiPA, ANCERA y SERNAUTO o Autoinfor, en cuanto a dato de mercado y de parque, respectivamente, si no que que comenzó a trabajar en la segunda edición de la Cumbre de la Posventa del V.I. a celebrar en el primer trimestre de 2025 y la presencia y dinamización del sector en la próxima convocatoria de Motortec que tendrá lugar en abril del año que viene.
Ancera ha abierto las inscripciones para su esperado 37º Congreso, que reunirá a los principales actores del sector los días 4 y 5 de junio de 2025 en Madrid.
En el marco de su 48º aniversario, Fedama (Federación de Empresarios de Automoción de Málaga) dará entradas gratuitas a los asociados interesados en asistir. Para ello, tendrán que contactar con la Federación, desde donde se enviará un correo personalizado con las instrucciones necesarias para completar el proceso.
Exide Technologies ha conseguido la calificación Gold de EcoVadis para 2025, reconociendo así su compromiso con unos estándares de sostenibilidad ejemplares.
El estudio revela una caída del 15% en el interés de búsqueda de vehículos diésel, consolidando la tendencia a la baja de las motorizaciones tradicionales. En contraste, los vehículos de gasolina muestran un incremento del 5%, lo que sugiere cierta resistencia en la demanda.
Aunque la gran mayoría de las personas sabe qué son las luces de emergencia V-16 y puede explicar para qué sirven, todavía el 48% de los conductores españoles desconoce que estos dispositivos de señalización serán obligatorios a partir del 1 de enero de 2026.