Ante el auge constante de la población en áreas urbanas es vital explorar estrategias innovadoras que permitan desplazamientos eficientes, económicamente viables y respetuosos con el medio ambiente, y que además no generen colapsos en las horas puntas. Mientras que muchos ciudadanos optan por el transporte público, aún sigue habiendo una gran cantidad que prefieren el transporte privado. Según un estudio de Michael Page, más de 2 tercios de los españoles prefieren el transporte privado para ir al trabajo cada día. Esto plantea un desafío significativo en la búsqueda de soluciones de movilidad sostenible, ya que, según la Agencia Europea de Medio Ambiente, el transporte por carretera es el responsable en España del 25,6% de las emisiones de Gases de Efecto Invernadero.
Por ello, es esencial fomentar alternativas que promuevan la diversificación del transporte urbano, incentivando el uso de opciones más amigables con el entorno, como el transporte público, la bicicleta o incluso los vehículos eléctricos.
El transporte público, como el metro y el autobús, es muy popular entre los profesionales que residen en zonas urbanas debido a su velocidad, eficiencia y su impacto positivo en el medio ambiente. Aunque son opciones muy viables para cualquier ciudadano que tenga que recurrir a ellas a diario, la realidad es que en ciertas horas de la mañana y de la tarde, cuando todas las personas se dirigen o vuelven de sus trabajos, o incluso en eventos especiales como conciertos, festividades o partidos de fútbol pueden llegar a saturarse.
Esto, en muchas ocasiones, no supone un gran problema ya que la media de tiempo en la que pasa un tren o autobús en hora punta suele ser bastante baja. El problema es que este transporte depende mucho de las zonas. Para algunos ciudadanos puede suponer una mala conexión entre su lugar de residencia y su trabajo, teniendo que realizar varios transbordos en este desplazamiento diario que consumen mucho tiempo. Algunas personas tienen suerte en sus conexiones y otras no, y esto a la larga puede resultar agotador, ya que resta tiempo que se puede dedicar a otra actividad.
Una alternativa que ha ido creciendo en algunas de las grandes ciudades españolas, ha sido el uso compartido de patinetes y motos eléctricas. El problema de este tipo de desplazamiento compartido, es que muchas veces en hora punta el usuario puede encontrarse con una alta demanda y no tener a su disposición uno de estos vehículos, o incluso que haya algún error en la app o que el vehículo esté en mal estado porque el anterior usuario lo haya estropeado.
Con todas estas problemáticas en mente nace el “swap” de ZEWAY, un concepto pionero en Europa que consta de un servicio de alquiler privado de motos eléctricas cuyas baterías se pueden cambiar en estaciones de intercambio en menos de 50 segundos de forma intuitiva y sencilla. La carga de baterías de motos eléctricas puede durar hasta 4 o 5 horas, pero ZEWAY ha creado un sistema para que sus baterías puedan ser cambiadas en menos de un minuto, un tiempo récord muy necesario en las grandes ciudades donde cada minuto cuenta.
Las motos eléctricas son el medio de transporte motorizado más cómodo y respetuoso con el medio ambiente. Son fáciles de aparcar, con ellas se pueden evitar grandes atascos y, en el caso de ZEWAY, apenas lleva un minuto de recarga para poner en marcha el vehículo. Además, su naturaleza ágil y compacta las hace ideales para la movilidad en entornos urbanos ya que les permite navegar fácilmente por calles estrechas. Además, el concepto de renting privado de las motos de ZEWAY evita todos los problemas derivados del sharing de motos eléctricas y patinetes.
ZEWAY representa una solución innovadora a los desafíos asociados con el uso compartido de vehículos eléctricos en las ciudades españolas. Al ofrecer un servicio de alquiler de motos eléctricas personales con baterías intercambiables en estaciones de intercambio en menos de un minuto, ZEWAY aborda directamente la problemática de la disponibilidad y el estado de los vehículos. Este enfoque revolucionario no solo promueve la comodidad y la eficiencia en los desplazamientos urbanos, sino que también contribuye a la sostenibilidad medioambiental al fomentar el uso de medios de transporte respetuosos con el medio ambiente.
Neumáticos & Mecánica Rápida celebró en la jornada del 30 de enero la entrega de los galardones relativos a la XXII edición de los Premios Neumático del Año, que reconoce a los mejores neumáticos de 2024. El evento estuvo patrocinado por el Sistema Colectivo de Gestión de Neumáticos Signus Ecovalor y tuvo lugar en Madrid, en el hotel Novotel Madrid Center.
A pesar de los avances en accesibilidad e inclusión, todavía persisten muchos mitos sobre la movilidad reducida que afectan la percepción social y, en muchos casos, dificultan la plena integración de las personas con discapacidad. Para desmentir estas creencias y fomentar una sociedad más inclusiva, Rehatrans desmonta diez de los mitos más extendidos sobre este tema.
La Comisión Europea ha lanzado un diálogo estratégico para abordar la crisis de la industria automovilística, especialmente en el sector de la movilidad eléctrica. La falta de competitividad frente a China y las estrictas normativas de emisiones amenazan el futuro del sector, crucial para la economía de la eurozona, señala el autor.
La federacion lamenta que para la puesta en escena del anuncio la presidenta Ursula von der Leyen convocara a 22 actores europeos de la automoción entre los que no figuraba ningún representante de la posventa de automoción. Conepa ha cursado hoy mismo sus peticiones al ejecutivo comunitario en la consulta previa establecida a tal efecto.
Bilstein ha comenzado una colaboración técnica con el productor alemán de aceite Ravenol. La cooperación entre los equipos de ingeniería de las dos empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos en el futuro. Su objetivo común: redefinir los límites del rendimiento.