Michelin se alía con DS Automobiles, equipando el DS 7 E-TENSE 4x4 con neumáticos all season, en un evento especial celebrado en las carreteras y pistas forestales de alta montaña del Valle de Arán, demostrando así la seguridad y versatilidad de este modelo.
La asociación permite al SUV premium con tecnología híbrida enchufable elevar sus prestaciones en cualquier tipo de terreno y condición meteorológica, gracias a los neumáticos Michelin CrossClimate 2 y Michelin CrossClimate 2 SUV, recomendados para los usuarios que quieren disfrutar de la máxima seguridad todo el año.
Los neumáticos Michelin CrossClimate 2 y Michelin CrossClimate 2 SUV son la mejor elección para vehículos como el SUV electrificado de DS Automobiles, diseñado para usuarios que utilizan su coche para enfrentarse a diario al asfalto de la ciudad o la carretera, pero que también quieren aprovechar las capacidades de sus vehículos para mejorar su radio de acción y disfrutar con seguridad de un estilo de vida activo, sin preocuparse por la climatología.
La gama All Season de Michelin, que cuenta con certificación invernal (marcaje M+S y el pictograma 3PMSF con la montaña de tres picos con un copo de nieve en su interior grabado en el flanco), se caracteriza por: mantener las prestaciones en condiciones de baja temperatura (por debajo de 7ºc); ofrecer una mayor capacidad de tracción y adherencia en superficies deslizantes; ser una alternativa legal -reconocida por la DGT- a la utilización de cadenas y ofrecer más seguridad, más confort y una movilidad superior a éstas; poder ser utilizados durante todo el año, sin necesidad de sustituirlos cuando acaba la temporada invernal.
Al igual que Michelin, DS Automobiles también apuesta por la sostenibilidad y la electrificación. El modelo más vendido de la marca, el DS 7, lleva al máximo sus posibilidades en las versiones híbridas enchufables E-TENSE 4x4, disponibles con 300 CV y con 360 CV. Una tecnología que permite a los vehículos con motor de combustión ser más sostenibles circulando a diario en modo eléctrico, disminuyendo así las emisiones de CO2 y el consumo de combustible. Y Michelin, pionera en electrificación, propone neumáticos que responden a los requisitos específicos de este tipo de vehículos, sometidos a mayores cargas debido al par instantáneo y la mayor aceleración de los motores eléctricos, así como por el aumento de peso a que conllevan sus baterías.
En este sentido, una de las características de los neumáticos Michelin son los avances que aportan compuestos y tecnologías que elevan el nivel de sostenibilidad de los vehículos y permiten que toda la gama de neumáticos Michelin sea compatible con vehículos híbridos y eléctricos.
Asegura la autora que el aumento de la autorreparación en vehículos para evitar gastos está generando riesgos graves en seguridad y rendimiento. Los talleres tienen una oportunidad clave para concienciar a los conductores y fomentar las revisiones periódicas realizadas por expertos.
Dipart culminó los actos de su XV aniversario en Sevilla, en el Hotel Alfonso XIII, donde cerca de 200 asistentes, entre equipo propio, proveedores, talleres, socios y prensa especializada, acudieron para celebrarlo y en el que Fernando Riesco, director gerente del grupo de distribución avanzó el lema para los próximos 5 años: “Creando el mañana”.
GrupAuto ha abierto un nuevo Centro Regulador, ubicado en el polígono industrial La Borda en la localidad de Caldes de Montbui (Barcelona), cuenta con más de 1000m2 de superficie y estará operativo a primeros de diciembre.
Georges-Etienne Andrieu, director de marketing de producto de Nextlane, habla sobre las salas de exposición digitales de los concesionarios y cómo la solución Nextlane Remarketing puede ayudarles gracias a su uso de inteligencia artificial.
MAFECAR, distribuidor abulense de recambios y soluciones para el taller de reparación de vehículos, socio de Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha festejado su 50 cumpleaños en un emotivo acto con clientes, proveedores y representantes del grupo que tuvo lugar en el Palacio de Sofraga, emblemático edificio del siglo XVI.