SERNAUTO acaba de presentar el Plan de Acción 2024 de su Comisión de Negocio Responsable. La nueva hoja de ruta contempla acciones para poner en valor la contribución del sector al desarrollo sostenible, crear sinergias y espacios de networking, y desarrollar herramientas para avanzar en la implementación de estrategias y planes de Sostenibilidad en las empresas.
La reunión de la junta tuvo lugar el pasado 1 de febrero, en las instalaciones de CIE Automotive en Bilbao. Las empresas que la conforman (AIT Group, Antolin, Benteler, Bosch España, CIE Automotive, Ficosa, Forvia, Gestamp, Global Steel Wire, Gonvarri, Icer Brakes, Mann+Hummel, Schaeffler, Tecco Automotive, Teknia y Zanini) fueron invitadas a visitar la fábrica de CIE Norma en Itziar-Deba y conocer los avances en materia de sostenibilidad que están realizando en la fabricación de sus componentes.
Tras la visita a la fábrica se celebró la reunión en la que participaron representantes de más de una veintena de empresas asociadas a SERNAUTO.
Así, durante la cita se repasaron los últimos hitos y se presentó el Plan de Acción previsto para 2024, en el que se dará continuidad al trabajo realizado durante los últimos cuatro años con tres objetivos fundamentales: poner en valor la contribución del sector al desarrollo sostenible, crear espacios de sinergias y networking entre los miembros de la Comisión, y generar herramientas de utilidad que les permitan avanzar en la implementación de estrategias y planes de Sostenibilidad en sus empresas.
Durante la reunión además se tomaron las siguientes decisiones:
Durante la jornada y tras la presentación del Plan 2024, el equipo de Ingeniería y Medio Ambiente y de Supply Chain de CIE compartió su visión, estrategia, avances y aprendizajes en materia de Descarbonización y Debida Diligencia, dos áreas estratégicas para el sector y en la que todas las empresas están avanzando.
"Desde SERNAUTO, agradecemos a CIE Automotive su implicación en la organización de esta interesante y completa jornada de trabajo y a las empresas que participaron y que hacen posible que esta Comisión haya alcanzado un reconocimiento a nivel europeo", comentan desde la patronal.
Por último y cuanto a los trabajos para el desarrollo del primer Portal de Impacto de Sostenibilidad sectorial, siguen su curso. En los últimos meses se ha constituido el comité de seguimiento y el grupo de trabajo con las empresas encargadas de dicho desarrollo: la consultora especializada en sostenibilidad Conese y el proveedor tecnológico Sygris.
En paralelo, se han mantenido reuniones con el Ministerio de Derechos Sociales y Agenda 2023, empresas del sector y otras instituciones relacionadas con esta materia con el fin de contar con su valoración de cara a que esta plataforma tecnológica cumpla con las principales expectativas de los stakeholders.
"Nuestra Comisión de Negocio Responsable comienza su quinto año de andadura con más fuerza e ilusión si cabe. Son muchos los retos en materia de Sostenibilidad y el hecho de afrontarlos de forma conjunta permite a las empresas hacerlo más rápido y con mayores garantías de éxito”, comenta Carolina López, gerente de Comunicación y Sostenibilidad de SERNAUTO.
“Este año verá la luz uno de los mayores hitos de la Comisión como es el Portal de Impacto de Sostenibilidad sectorial, que vendrá a facilitarles la recolección de datos y otra serie de funcionalidades que podrán realizar de forma digital y automatizada”, concluye López.
Neumáticos & Mecánica Rápida celebró en la jornada del 30 de enero la entrega de los galardones relativos a la XXII edición de los Premios Neumático del Año, que reconoce a los mejores neumáticos de 2024. El evento estuvo patrocinado por el Sistema Colectivo de Gestión de Neumáticos Signus Ecovalor y tuvo lugar en Madrid, en el hotel Novotel Madrid Center.
El estudio de actividad del cuarto trimestre de 2024 elaborado por Ancera desvela un crecimiento del 7% en el sector de distribución de recambios de turismo respecto a 2023. Este aumento se ha registrado en un entorno marcado por la estabilización de la inflación.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.