Rehatrans, compañía especializada en soluciones de adaptación de vehículos para personas con movilidad reducida (PMR), ha crecido el 35% en 2023, superando la crisis de los microchips del año anterior. La compañía, en concreto, ha alcanzado en 2023 un récord de pedidos con 700 unidades y Cataluña, Galicia, Aragón y Navarra han sido las Comunidades Autónomas en las que más ha crecido.
De este modo, Rehatrans cierra 2023 con 700 pedidos de vehículos adaptados, lo que significa un incremento del 35% respecto al año pasado y la mayor cifra en sus más de 25 años de trayectoria. La empresa ha explicado que esta buena cifra se debe, en parte, gracias a la reciente liberación de microchips en el sector automovilístico.
En este sentido, y con respecto a los canales de venta, el de ‘Empresas’ ha sido, con el 50% de crecimiento sobre 2022, el que más ha crecido, gracias a las renovaciones de las flotas en el sector sociosanitario, ya que en el año 2023 se ha recogido la demanda no satisfecha de los dos años anteriores, por la crisis de los semiconductores.
Asimismo, el canal ‘Retail-Particulares’ ha aportado un crecimiento del 18%. Por su parte, el de ‘Taxi Adaptado’ se ha incrementado el 10%, reflejando síntomas de recuperación tras los años de post pandemia.
Rehatrans, que trabaja en todo el territorio nacional, por primera vez ha logrado entregar, al menos, un coche adaptado en todas las provincias de España, lo que demuestra la apuesta estratégica de la compañía por ofrecer sus productos y servicios en el ámbito nacional.
Al hilo de lo anterior, la compañía destaca que Cataluña, Galicia, Aragón y Navarra han superado el 50% de crecimiento sobre el año anterior. Rehatrans garantiza el servicio posventa en las 50 provincias españolas, gracias a una red de talleres colaboradores homologados por la compañía.
Las marcas Ford y Volkswagen suponen el 65% del total de los pedidos, seguidas por el grupo Stellantis, Mercedes Benz, Renault, Toyota, Nissan y MAN.
“Nos alegra compartir tan buenos resultados, hace unos años era un sueño alcanzar los siete millones de euros en pedidos que hemos logrado este año. Nuestra empresa acompaña el crecimiento de un sector, el de las adaptaciones para personas con movilidad reducida, que va a seguir creciendo porque la esperanza de vida cada vez es mayor. El equipo Rehatrans afrontamos 2024 con mucha ilusión porque este año nos conducirá hasta el 2025, año en el que por fin podremos ampliar nuestras instalaciones de manera muy importante, pasaremos de 4.000 m2 a 20.000 m2, lo que sin duda hará mejorar la experiencia de nuestros clientes”, ha comentado Olga Soriano, directora Financiera de Rehatrans.
Mapfre ha actualizado las condiciones con las que remunera la actividad de los talleres de reparación de vehículos revisando tanto el precio de la mano de obra como el de los materiales de pintura según el incremento anual del IPC, esto es, el 2,8%.
Ganvam y Fecavem han reforzado su colaboración, una alianza firmada en Madrid entre los presidentes de Fecavem, Jaume Roura, y el presidente de Ganvam, Gerardo Cabañas, y con la presencia de los representantes de las entidades provinciales de Fecavem, Gremi del Motor i la Mobilitat de Barcelona y l'Associació d'Automoció Lleida.
Roberlo ha incorporado a Ernesto Zapata, profesional referente en el sector de la carrocería en la península Ibérica, como consultor de negocio, tras establecer una colaboración que forma parte de la apuesta de la compañía por fortalecer su equipo con expertos de amplia trayectoria en el sector.
La Asociación Española de Renting de Vehículos ha publicado los datos de la evolución del renting en España en los últimos nueve años, como complemento a la información presentada en su último balance de 2024.
Gracias a las negociaciones extrajudiciales con Stellantis, Afestel ha conseguido reembolsos por las averías ya pagadas por los usuarios por un importe que supera los 100.000 euros. Se espera que durante este mes se alcance el millón de euros en concepto de reembolsos.