Asetra y Natram han convocado un gran Congreso de los Talleres Madrileños de Reparación de Vehículos para el próximo mes de mayo, con el doble propósito de generar un espacio de reflexión y análisis de la realidad del mercado reparador madrileño y encontrar soluciones a los problemas que comprometen la sostenibilidad económica de muchas pymes y micropymes del sector actualmente.
Según las organizaciones empresariales madrileñas del taller, que representan a un colectivo de más de 5.000 pymes y micropymes, la realidad económica de muchos reparadores de la región es insostenible. A la natural, pero cada vez más intensa competencia de mercado, se suma la enorme presión normativa que soportan, casi siempre con importantes costes asociados, o la reducción de márgenes como consecuencia del creciente poder de negociación de clientes corporativos como las aseguradoras o las compañías de renting. En este contexto, las empresas de reparación madrileñas no solo no pueden enfrentar las inversiones necesarias en equipos, personas y conocimientos para orientar sus negocios a las exigencias de la nueva movilidad sostenible (digitalización, movilidad compartida y coche conectado, automatizado y electrificado) sino que en muchos casos tienen serias dificultades para garantizar hoy su propia sostenibilidad económica.
Con el fin de reflexionar en profundidad sobre la realidad actual de los talleres madrileños, identificando todos los aspectos que inciden negativamente en su rentabilidad y desarrollo empresarial, y el objetivo de encontrar soluciones que remuevan los obstáculos que dificultan la obtención de los márgenes adecuados que necesitan para cumplir su importantísima función en la era de la movilidad sostenible, Asetra y Natram les convocan al primer Congreso de los Talleres Madrileños de Reparación de Vehículos el próximo mes de mayo en las instalaciones de Ifema y en el marco de las actividades de compromiso y acompañamiento sectorial de Motortec, la feria de la posventa de automoción.
La vicepresidenta tercera y ministra de transición ecológica Sara Aagesen ha anunciado esta mañana la reactivación del Plan de incentivos MOVES 3, con una dotación presupuestaria de 400 millones de euros y vigencia hasta el 31 diciembre de 2025, además de retroactividad desde el 1 de enero pasado.
Hankook ha anunciado que Jongseon Ahn y Sanghoon Lee dirigirán la empresa como directores ejecutivos y nuevos co-CEO. La designación se produce tras una resolución de la Junta General Anual y del Consejo de Administración celebrada el 26 de marzo de 2025 en la sede central global de Hankook en Corea del Sur.
Cetraa ha celebrado con gran éxito su participación en Aula 2025, la feria internacional del estudiante, celebrada en Ifema del 26 al 30 de marzo. Más de 3000 estudiantes, con una alta participación femenina, visitaron el stand de la Confederación.
Bridgestone Hispania Manufacturing ha notificado formalmente a los representantes de los trabajadores su intención de iniciar un procedimiento de despido colectivo. Las plantas afectadas por este proceso se encuentran en Puente San Miguel (Cantabria) y Basauri (País Vasco).
Su función principal es evitar que estos contaminantes entren en el sistema de ventilación, mejorando la salud de los ocupantes y la eficacia del climatizador.