CLEPA otorga sus Premios a la Innovación
Con 30.000 millones de euros invertidos anualmente en I+D, el sector del automóvil es el principal inversor privado en I+D de la UE. Ante este hecho, los VIII Premios CLEPA a la Innovación han reconocido las soluciones tecnológicas de vanguardia para la transición hacia un doble vehículo ecológico y digital, reflejando el cambiante panorama de la industria, con especial atención al vehículo definido por software (SDV).
“Los premios tienen un objetivo importante: reconocer las últimas tecnologías de los proveedores de automoción y subrayar los esfuerzos excepcionales que se están haciendo en nuestro sector. Nos centramos en la doble transición digital y ecológica porque las exigencias de la transformación digital y la sostenibilidad requieren soluciones más rápidas, avanzadas y diversas”, subrayó el secretario general de CLEPA, Benjamin Krieger.
Los Premios 2023 presentaron soluciones pioneras seleccionadas en un concurso celebrado a principios de este año. Las candidaturas fueron evaluadas por un panel de 41 miembros expertos del jurado, representantes del mundo académico, la industria y la comunidad de I+I, sometidas a un riguroso escrutinio. Estos expertos evaluaron cada innovación en función de su impacto y preparación para el mercado, entre otros criterios.
El presidente de CLEPA, Thorsten Muschal, subrayó la importancia de los premios para mostrar cómo la apertura tecnológica ayuda a mejorar la competitividad de la UE: “A medida que transformamos nuestra industria, es imperativo crear un entorno empresarial atractivo, establecer las condiciones necesarias para cumplir los objetivos y permitir la innovación mediante la adopción de la diversidad tecnológica, que reduce nuestras dependencias y nos permite alcanzar la neutralidad climática de forma más rápida y eficiente”.
Para presentar la categoría Digital, Elmar Pritsch, de Deloitte, reveló los resultados de una encuesta reciente sobre el futuro de los vehículos definidos por software, en la que se examinan los retos y oportunidades de transformación relacionados con esta tecnología en desarrollo, y afirmó que “hemos entrado en la década del vehículo definido por software. Pronto, el software se convertirá en el elemento diferenciador por el que la gente decidirá comprar un coche o no. Como muestra nuestro reciente estudio, los proveedores han reconocido las oportunidades que surgen basándose en su papel tradicional en el desarrollo de software integrado. Ahora necesitan liberar todo el potencial de los vehículos definidos por software estableciendo las prioridades adecuadas para transformar su negocio y conseguir un éxito continuado”.
Los CLEPA Innovation Awards 2023 son un testimonio del compromiso de la industria con el fomento de una movilidad más segura, inteligente y sostenible. Los premiados han sido los siguientes.
En la categoría Digital: Bosch - Gestión del movimiento del vehículo; Hella Gutmann - Diagnóstico automático; Marelli - Pantalla DioramaQualcomm - Sistema Snapdragon Ride Flex; (PYME) Upstream - Plataforma de ciberseguridad y gestión de datos para vehículos conectados(PYME) Wayve - AV2.0.
En la categoría Sostenibilidad: Brembo - Kit Beyond Greenance; (PYME) Calyos - Tubos de calor de microcanal; Forvia Group Hydrogen Solutions - Depósito de hidrógeno XL; Forvia MATERI'ACT - NAFILean-R; Mahle - Tecnología de refrigeración del motor eléctrico SCT; (PYME) Mazaro - Transmisión variable de una etapa para E-drives.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.