Bumper ha contratado a Leyla Lesniarek-Hamid y Chris Masters que aportan una gran experiencia tanto en el ámbito automotriz como en FinTech, en roles recién creados, siguiendo los planes de crecimiento de la compañía. Estas incorporaciones siguen un enfoque en el desarrollo de productos en soluciones de pagos digitales.
Sobre las dos nuevas contrataciones, James Jackson, CEO y Cofundador de Bumper ha dicho que “estamos encantados de tener a bordo a estos dos nuevos miembros del equipo de gran talento con el objetivo de seguir fortaleciendo el desarrollo de nuestra experiencia de pago digital tanto para los concesionarios como para los clientes”.
Lesniarek-Hamid se incorporó como jefa de Producto en marzo de 2023 y proviene del mundo de las start-ups FinTech en rápido crecimiento, habiendo trabajado anteriormente en Zego, un unicornio global de InsurTech (tecnología en seguros), y en Salary Finance, una FinTech de préstamos asequibles con sede en Londres.
Los cimientos de la carrera de Lesniarek-Hamid se construyeron en consultoría de gestión en EY, donde perfeccionó su interés por la resolución de problemas y la capacidad de la tecnología para hacerlo. En Bumper, liderará el descubrimiento y desarrollo de productos.
Lesniarek-Hamid ha declarado que “Bumper ya cuenta con un excelente conjunto de productos, y la oportunidad de desarrollo y expansión en el futuro es enorme. También estoy emocionada por madurar aún más la función de producto dentro de Bumper, desarrollando nuestra capacidad de investigación de clientes y enfoque basado en datos”.
Chris Masters se ha unido como responsable de Pagos después de haber trabajado en el sector de la automoción durante 15 años para organizaciones digitales y FinTech como iVendi y Motors.co.uk. Masters se trasladó al sector de la tecnología de pagos trabajando con el proveedor de Open Banking Vyne como director de Socios hace unos años.
Masters ha expresado que “la oportunidad de combinar mi experiencia en automoción y mi conocimiento de las últimas tecnologías de pago en Bumper fue la combinación perfecta para mí. Mi papel en Bumper será liderar la función PayNow del negocio en pagos con tarjeta, Pay by Bank, y en terminales de pago. Pay by Bank en el sector de la automoción tiene un enorme potencial y durante los últimos años he estado hablando con muchos concesionarios, talleres y socios sobre los beneficios de los pagos de cuenta a cuenta. Estoy realmente emocionado de poder hacerlo para una empresa especializada en automoción como Bumper”.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.