Con el fin de evaluar el impacto de la actual crisis económica en el sector posventa y el cambio en los hábitos de pago de los consumidores, Bumper ha realizado una encuesta en España entre 500 conductores. Los resultados muestran que la crisis económica está teniendo un gran impacto en el gasto de las personas, lo que está afectando económicamente al sector de posventa. En este sentido, el 59,25% de los conductores necesitarían pagar en cuotas como ofrece Bumper, para hacer frente a una factura inesperada de más de 250 euros en la reparación de su automóvil. De hecho, el 29,74% de los conductores estaría dispuesto a emplear esta fórmula para pagar las reparaciones de sus vehículos.
El 20,96% de los conductores no hacen todas las reparaciones recomendadas en sus vehículos, porcentaje que está aumentando debido a que los consumidores buscan reducir el gasto. De esta forma, optan por realizar solo el trabajo esencial. Ante esta situación, pagar en cuotas sin intereses animaría a más conductores a autorizar las reparaciones recomendadas. Concretamente, el 73,44% de los usuarios que no hacen todo el trabajo recomendado estaría dispuesto a gastar más en reparaciones del coche si la fórmula propuesta por Bumper estuviese disponible, y el 51,1% podría pagar más.
A pesar de que los consumidores buscan gastar menos, desean productos de alto valor, que podrían alcanzar mediante el pago en cuotas sin intereses, tal y como demuestra que el 31,74% de las personas que utilizan dicho sistema lo hacen para comprar un producto de valor más alto.
Bumper es una plataforma de pago digital que ofrece “PayLater” y “PayNow”, productos que permiten pagar las reparaciones de vehículos sin intereses y repartir sus costes en cuotas mensuales, aprovechando la tecnología patentada impulsada por Inteligencia Artificial, que facilita las decisiones de crédito en tiempo real.
Bumper es una de las empresas FinTech de más rápido crecimiento en Europa y acaba de cerrar su ronda de financiación Serie A de 12 millones de dólares. Los inversores incluyen Porsche Ventures y la subsidiaria de Jaguar Land Rover, InMotion Ventures.
Para obtener más información sobre cómo Bumper puede mejorar el rendimiento del taller, basta visitar su página web: www.bumper.co
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.