Castrol saca al mercado una nueva fórmula de Magnatec, diseñada específicamente para las mecánicas Fiat compatibles con GS1 y DS1, presentes en modelos como el Fiat Panda y el 500, el Jeep Compass y el Jeep Renegade, y el Alfa Romeo Mito. Castrol MAGNATEC 0W-30 GS1/DS1 incorpora una tecnología DUALOCK patentada que protege los motores de los vehículos un 50% mejor frente al desgaste durante el calentamiento y al volver a arrancar.
Castrol MAGNATEC 0W-30 GS1/DS1 se ha diseñado para su uso en todos los vehículos de gasolina y diésel Fiat para los que el fabricante recomienda un lubricante 0W-30 con especificación ACEA C2. El nuevo producto es el primer lubricante de motor Castrol que cumple las especificaciones Fiat 9.55535-GS1 y Fiat 9.55535-DS1.
Castrol MAGNATEC se adhiere como un imán a las superficies metálicas y las piezas móviles vulnerables del motor para protegerlo durante el calentamiento. Las moléculas únicas de la tecnología DUALOCK se agrupan con el resto de las moléculas MAGNATEC para mejorar la protección frente al desgaste.
Shailendra Gupte, Marketing Director de Castrol Europe, afirma que esta nueva fórmula “se ha diseñado a medida de todos los modelos Fiat con motores compatibles con GS1 y DS1. La dilatada colaboración de Castrol con Fiat se refuerza aún más gracias a este nuevo producto, que permitirá que más automovilistas disfruten de la protección superior del motor que les ofrece Castrol MAGNATEC”.
Neumáticos & Mecánica Rápida celebró en la jornada del 30 de enero la entrega de los galardones relativos a la XXII edición de los Premios Neumático del Año, que reconoce a los mejores neumáticos de 2024. El evento estuvo patrocinado por el Sistema Colectivo de Gestión de Neumáticos Signus Ecovalor y tuvo lugar en Madrid, en el hotel Novotel Madrid Center.
A pesar de los avances en accesibilidad e inclusión, todavía persisten muchos mitos sobre la movilidad reducida que afectan la percepción social y, en muchos casos, dificultan la plena integración de las personas con discapacidad. Para desmentir estas creencias y fomentar una sociedad más inclusiva, Rehatrans desmonta diez de los mitos más extendidos sobre este tema.
La Comisión Europea ha lanzado un diálogo estratégico para abordar la crisis de la industria automovilística, especialmente en el sector de la movilidad eléctrica. La falta de competitividad frente a China y las estrictas normativas de emisiones amenazan el futuro del sector, crucial para la economía de la eurozona, señala el autor.
La federacion lamenta que para la puesta en escena del anuncio la presidenta Ursula von der Leyen convocara a 22 actores europeos de la automoción entre los que no figuraba ningún representante de la posventa de automoción. Conepa ha cursado hoy mismo sus peticiones al ejecutivo comunitario en la consulta previa establecida a tal efecto.
Bilstein ha comenzado una colaboración técnica con el productor alemán de aceite Ravenol. La cooperación entre los equipos de ingeniería de las dos empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos en el futuro. Su objetivo común: redefinir los límites del rendimiento.