La facturación de la posventa en España crece un 9% durante el último ejercicio
En España, según publica Solera en su informe “La posventa sostenible”, los vehículos viejos duplican en presencia al vehículo joven, con un 44% del parque frente al 22%, pero hacen la mitad de kilómetros. Este informe ha sido presentado en el Congreso de Faconauto que se ha celebrado en Madrid.
Así, un vehículo de menos de 5 años recorre de media más de 20.200 kilómetros anuales, mientras que los de más de 15 años hacen la mitad, apenas 10.800 kilómetros. De hecho, la mayor movilidad de los vehículos, sobre todo en los jóvenes, explica en parte el crecimiento del 9% en la facturación de la posventa en 2022, impactada también por la inflación en el recambio, que creció en su caso un 12%.
De esta manera, Solera constata cómo el problema de la antigüedad tiene diversas implicaciones para el taller, no solo las ambientales, sino también en términos de movilidad real.
La tercera implicación es la inseguridad, no en vano hay casi 6 millones de vehículos que, teniendo que acudir anualmente a pasar la ITV, ni aparecen por la estación para la inspección. Es la llamada abstención de la ITV y se ha agudizado tras la pandemia, para perjuicio además de los talleres, que dejan de facturar 1.000 millones por este motivo.
El renting incrementa sus reparaciones un 3,9%
Por otra parte, el informe de Solera concluye que en 2022 el canal que más aumentó en reparaciones fue el de renting/flotas, con un 3,9% más, en un momento en el que esta modalidad alternativa a la compra está ganando cada vez más adeptos, sobre todo entre particulares, y con contratos más largos, lo que implica más pasos por el taller.
A su vez, las reparaciones en el canal oficial crecieron casi a la par que el renting, un 3,8%; mientras que los talleres independientes, que fueron los más aumentaron el volumen de trabajo en 2021, un año después han seguido creciendo, pero de forma mucho más moderada, un 0,7%.
Según José Luis Gata, Business Development Manager de Solera, “de 28 millones de vehículos, casi la mitad tienen más de 15 años y apenas hacen 100 kilómetros al mes. Una tendencia de poca movilidad que se agudizará con el tiempo, dado que se les está expulsando de los centros de las grandes ciudades por las ZBE y quedando relegados a los pueblos. La posventa necesita que los coches rueden y centrarse en la franja joven del parque, que es donde está la rentabilidad”.
Motortec 2025 da comienzo hoy miércoles, 23 de abril, y será inaugurada oficialmente a las 11:00, en Ifema Madrid, por el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu. El certamen congregará hasta el día 26 de abril, a más de 650 empresas expositoras, y a más de 65.000 profesionales, en 6 de los pabellones del Recinto Ferial, con una superficie total de 100.000 m2 brutos.
Más de 400 profesionales se dieron cita en la Sala Oriente, de Ifema Madrid, en la tarde del 22 de abril para homenajear a figuras clave del aftermarket como Juan Carlos Martín, Emilio Orta y Juan Carlos Pérez-Castellanos. José Luis Gata, José Juesas y Bonilla Motor también fueron reconocidos por su trayectoria y compromiso con la posventa.
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Axalta ha presentado Irus Scan, espectrofotómetro de última generación que promete revolucionar la gestión digital del color, al tiempo que la firma refuerza su compromiso con la eficiencia, la precisión y la sostenibilidad en el sector de la reparación de vehículos.
Fronius ha lanzado WeldCube Air, una nueva solución de software basada en la nube con la que resuelve diferentes dificultades de forma eficiente. El software, aporta transparencia para la producción de soldadura y facilita la consulta de certificados e instrucciones de soldadura (WPS) en todo momento.