Continental no sólo se centra en neumáticos; además, existe un departamento que desarrolla electrónica y sistemas de seguridad para motos. El último trabajo de esta sección ha sido desarrollar una plataforma completa de hardware y software para la conectividad permanente en las motocicletas.
Connected Infotainment Box, es la nueva caja de infoentretenimiento conectada que la firma ha presentado en el EICMA de Milán. Este sistema facilitará a los fabricantes de motocicletas ofrecer a los usuarios el uso de servicios digitales como la navegación curva a curva o el seguimiento del vehículo en caso de robo, sin necesidad de conexión con un smartphone.
La conexión directa del vehículo con Internet es algo habitual en los coches de lujo y de gama media más modernos, pero nunca se había implementado en motos. El sistema permite a los conductores conectarse más rápido y ahorrar volumen de datos y batería en sus smartphones. Continental ha diseñado una compleja combinación de diferentes componentes de hardware que permite la conexión con la nube, de modo que una motocicleta también puede albergar el módulo telemático. Según explican los desarrolladores, la adaptación de esta innovación a todo tipo de motos será mucho más sencillo que en los coches.
Entre los servicios que se están desarrollando dentro de este sistema está la comunicación directa desde la moto (llamadas, mensajes…), actualizaciones, seguimiento de vehículos robados, llamadas a emergencias… Patric Zimmermann, director de producto responsable de la conectividad de las motocicletas en Continental, detalla que “la Connected Infotainment Box podría hacer esto técnicamente posible hoy en día sin ningún problema, ya que la conectividad está disponible en todo momento”.
Harry Krickl, director de Ventas, Motocicletas y Off-Highway en el segmento de negocio de Vehículos Comerciales y Especiales de Continental, afirma que “estamos en camino de cerrar la brecha entre las motocicletas e Internet, sin tener que depender de los smartphones. Este es el primer paso para conseguir que las motos estén siempre conectadas, que la movilidad sobre dos ruedas sea realmente inteligente y que la seguridad y el confort de marcha aumenten notablemente”.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.