Hella Gutmann impartirá un webinar sobre la gestión de ciberseguridad en la diagnosis

Dado que los nuevos vehículos cada vez están más conectados y cuentan con un mayor número de sistemas ADAS, que trabajan con un gran volumen de datos, los fabricantes se esfuerzan en impedir ataques informáticos. Por ello, Hella Gutmann implementó la gestión de ciberseguridad (CSM) para el acceso a vehículos protegidos en sus equipos en 2020.

Este sistema, que se actualiza constantemente, permite a los usuarios registrados diagnosticar vehículos protegidos sin tener que entrar en los portales OE, protegiendo así el futuro del taller.

Con la última actualización de software (V66), lanzada hace escasos meses, la función CSM ya cubre 12 grandes marcas: Alfa Romeo, Fiat, Chrysler, Jeep, Mercedes-Benz, Audi, Cupra, Seat, Skoda y VW; y las últimas en acceder, Renault y Kia.

De esta manera, en lugar de un registro individual en cada portal OE y el consiguiente pago, con Hella Gutmann basta un registro único y gratuito. Después, el mega macs reconoce cuando un vehículo está protegido y desbloquea el acceso de forma instantánea, permitiendo realizar las tareas de diagnosis habituales. El acceso a esta plataforma está disponible en cualquier equipo mega macs con licencia de actualización en vigor, sin coste adicional.

No obstante, para conocer más acerca de esta solución, HELLA va a llevar a cabo el Seminario Online Ciberseguridad y Diagnosis sobre Vehículos Protegidos. Este webinar tendrá lugar el próximo jueves, 17 de noviembre, a las 20.00; y en él, se hablará de ciberseguridad y los riesgos que implican los hackeos en un vehículo, así como la actual posibilidad de diagnosis en 12 grandes marcas de vehículos.

Además, HELLA sigue trabajando en su plataforma técnica para Talleres HELLA TECH WORLD, donde encontrar una completa y amplia documentación técnica, con información de las últimas novedades en tecnologías del automóvil.