Desde el pasado 1 de octubre Glassinter ha comunicado a sus franquiciados la “nueva estrategia” deben de seguir para gestionar los partes de reparación provenientes de las flotas y compañías aseguradoras.
Las diferencias más notables de esta nueva forma de funcionar de los miembros es que los franquiciados tienen garantizado por contrato los ingresos. Además, serán ellos quienes realizarán funciones de peritación y valoración económica a las compañías. Por último, Glassinter percibira un pequeño porcentaje de cada reparación por concepto de gestión de avisos.
En la actualidad, el franquiciado recibe los avisos desde la Central, los atiende y los tramita con el “call center”, para que así “sólo se ocupe de dar al cliente un servicio de calidad, rápido, y ahorrando un 80 % al cliente”, informaron fuentes de la franquicia.
En este último año la compañía ha visto cómo en el “call center” se han incrementado “espectacularmente” los avisos de reparación de cristales y así evitar la sustitución del mismo, con un ahorro en los parabrisas de hasta el 80 %.
“Los niveles de avisos empiezan a ser tan desbordantes administrativamente, que consideramos que nosotros también debemos ganar un poco y dar trabajo a los franquiciados”.
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AECA-ITV y UNESPA refuerzan su colaboración para contribuir a la reducción de la siniestralidad vial y en la protección del medioambiente, más aún con el incremento de fallecidos en siniestros viales en vías interurbanas en 2024, que es del 6% hasta el 1 de mayo respecto del año anterior.
Según los datos facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a AEMA-ITV, durante el mes de septiembre, 3.370 camiones de más de 3.500 kg se presentaron a la ITV en la Comunidad de Madrid, de los cuales el 22% no pasó la inspección a la primera.
Entrevistamos a José Manuel Costa, director de expoMECÂNICA, con motivo de la que fuera la décima edición del evento. Y es que expoMECÂNICA lleva ya una larga andadura: ya ha pasado una década desde que el proyecto viese la luz de mano de su director, el citado Costa.
Global Mobility Call publica el Informe de la Movilidad Sostenible 2023; un documento que busca impulsar la adopción de soluciones tangibles para construir una movilidad más sostenible, segura, eficiente y equitativa, abordando los retos críticos a los que se enfrenta el sector a nivel mundial