La V Carrera del Taller “Ponte a Punto, cuidar tu coche es cuidar de ti”, se celebrará el próximo 8 de marzo en el interior del Parque Juan Carlos I de Madrid, en las inmediaciones de Ifema, y constará de dos modalidades de carrera: 5 y 10 kilómetros. El plazo de inscripción (online o presenciales) finalizará el 4 de marzo de 2015 o hasta cubrir el límite máximo de inscritos (2.500 participantes en 10 km y 1.000 participantes en 5 km).
La iniciativa está impulsada por la Asetra, la Asociación de Talleres de Madrid (integrada en la española Conepa), con el concurso de Motortec Automechanika Madrid, la colaboración del Ayuntamiento de Madrid (Junta Municipal de Barajas), la Comunidad de Madrid y la Dirección General de Tráfico (DGT). Además, la Carrera del Taller, que se convierte en Prueba Oficial Preparatoria del Rock'n'Roll Madrid Maratón & ½, contará con la autoridad técnica y moral de la asociación Stop Accidentes.
El objetivo de los organizadores es el de fomentar la cultura del mantenimiento responsable del vehículo y, para ello, la Carrera cuenta con el apoyo de diferentes organizaciones como Aeca-ITV y Facua-Consumidores en Acción, además de con el respaldo de “Marcas Socialmente Responsables de la Posventa de Automoción”, como Armin, EuroTaller, Intertaller, Atisae-ITV, Bosch, Bosch Car Service, Continental, ContiTech, BestDrive, Federal Mogul, GT Motive, Mann Hummel, MSXI, Philips, Signus y Sigaus, y con el patrocinio principal de Mutua Madrileña.
Las pruebas darán la salida a las 10:00 horas y a las 11:00 horas, según sean 5 ó 10 kilómetros, respectivamente, con un tiempo máximo de duración de 60 y 90 minutos, respectivamente.
La participación es abierta, de forma individual o representando a una empresa, siendo la edad mínima de 14 años (cumplidos el día de la prueba) para la distancia de 5 kilómetros y 16 años (cumplidos el día de la prueba) para la distancia de 10. Los menores de edad deberán presentar la “Autorización Oficial para menores” debidamente cumplimentada a la hora de recoger su dorsal.
Cabe recordar que la edición de 2014 de La Carrera del Taller contó con la participación de casi 2.300 corredores en la salida de la prueba, de los que 900 fueron profesionales vinculados al sector posventa, que participaron agrupados en 75 equipos diferentes.
Por su parte, toda la información de la V Carrera del Taller, “Ponte a Punto, cuidar tu coche es cuidar de ti”, así como el reglamento y el proceso de inscripción, puede consultarse en la página web www.carreradeltaller.com.
GANVAM, en colaboración con su socio Ideauto, ha lanzado sus previsiones del impacto de las ventas a corto y medio plazo. y también ha abordado la transformación el mercado automovilístico español en rueda de prensa con los medios de comunicación. La patronal de la distribución de vehículos en España prevé superar los 1,04 millones de unidades en 2025 (+2,5%), de las cuales pronostica que los híbridos no enchufables alcanzarán una tasa del 40%.
Yokohama Tire ha sido nombrado neumático oficial de la Mustang Cup, una nueva serie de carreras de seis rondas sancionada por USAC. La serie debutará en abril de 2025 en el NOLA Motorsports Park en Avondale, en Los Ángeles.
Este análisis se llevó a cabo a través del estudio de 8.300 certificados de estado de baterías de vehículos eléctricos usados de 30 marcas diferentes vendidos por Arval entre marzo de 2023 y noviembre de 2024 en 8 países.
En un contexto marcado por la transición hacia la movilidad cero emisiones, Ganvam prevé que el 40% de las matriculaciones que se registren en 2025 (año en el que se prevé superar los 1,04 millones de unidades, con un crecimiento del 2,5%) corresponderán a modelos híbridos no enchufables, superando por segundo año a los de gasolina, que se situarán en el entorno del 32%.
Catalina Aguado Calvo ha sido designada por unanimidad como nueva presidenta de Vametal para los próximos cuatro años. Licenciada en Derecho en la Universidad de Valladolid, Aguado dispone de una dilatada trayectoria de más de 25 años en el Desarrollo de las Organizaciones y la Gestión de Personas.