Las matriculaciones de turismos y todoterrenos caen un 98% en la primera veintena de abril

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos cayeron un 97,9% en los primeros veinte días de abril, hasta situarse en las 1.359 unidades, frente a las 64.481 del mismo periodo del año anterior, como consecuencia de la crisis del coronavirus, según datos de Ideauto para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM).

Por canales, el cierre de la actividad comercial no esencial derivada del estado de alarma explica que el canal de particulares registrara un descenso del 98,8%, con un total de 261 unidades, frente a las 22.291 unidades de la primera veintena de abril de 2019. Las empresas, que ante el parón económico han frenado cualquier inversión en flota, cayeron un 98,2%, contabilizando apenas 301 unidades, frente a las 16.492 matriculaciones que registraban el año pasado por estas fechas. Por su parte, el canal de alquiladoras (empresas de rent a car), ligado directamente a un sector como el turístico que ha parado en seco como consecuencia de la pandemia, registró un descenso del 96,9%, hasta situarse en las 797 unidades en la primera veintena, frente a las 25.698 unidades, del año pasado.

En un detalle por comunidades autónomas, los datos de Ganvam muestran que Cantabria y La Rioja no registraron ni una sola matriculación durante la primera veintena de abril, cayendo un 100%. Por detrás se situaron, Extremadura, (-99,8%, 1 unidad); Baleares (-99,5%, con 17 unidades), País Vasco (-99,5%, 10 unidades); Asturias (-99,4%, 3 unidades); Castilla-La Mancha (-99,3%, 9 unidades); Castilla y León (-99,2%, 10 unidades); Galicia (-98,9, 16 unidades); Cataluña (-98,8%, con 85 unidades); Murcia (- 98,7%, 20 unidades); Andalucía (-98,4%, 68 unidades); Comunidad de Madrid (-98%, 582 unidades); Aragón (-97,9%, 19 unidades); Navarra (-97,7%¸396 unidades), Canarias (-97,6%, 44 unidades); C. Valenciana (-94,9%, 466 unidades).

En opinión de la patronal de la distribución, la reactivación de las ventas una vez superado el estado de confinamiento dependerá en gran parte de las medidas de impulso que se tomen por parte de la Administración, dado que las previsiones más optimistas apuntan a una caída superior al 30% para el ejercicio 2020. De ahí que el sector defienda, entre otras medidas, un programa de incentivo a la demanda que insufle confianza en el consumidor, acompañado de soluciones para garantizar el flujo de caja en las empresas del sector y medidas laborales para evitar la destrucción masiva de empleo.