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Según AutoScout24, el portal especialista en vehículo de segunda mano de Sumauto a partir de datos de autobiz, un vehículo eléctrico o híbrido necesita 15 días menos de tiempo en encontrar comprador que los conduzca que un diésel o gasolina. 

Ante la compra de un vehículo de ocasión, siempre existe el miedo de toparse con algún fallo o avería que no se ve a primera vista, es decir, los llamados vicios ocultos, daños o defectos graves que se detectan después de la compraventa de un vehículo. AutoSpecial, afirma que hoy día se estima que el 30% de los vehículos que se venden entre particulares presentan algún tipo de vicio oculto. 

Faconauto y BCA España han acordado una asociación estratégica para acompañar a los concesionarios en el desarrollo y mejora de la rentabilidad de sus departamentos de vehículos de ocasión. El acuerdo ha sido suscrito por Marta Blázquez, presidenta de Faconauto, y Alberto Liz, CEO de BCA España, para los próximos tres años. 

Explica José Luis Gata, Business Development Manager de Solera, que la posventa del vehículo de ocasión es un nicho de mercado por explotar y que el recambio ecológico, que se alimenta del 3% del parque que “muere” cada año, pueden donar una parte de sus “órganos”, por ejemplo, para reacondicionar ese V.O.

En el marco del VII Observatorio del Vehículo de Ocasión, Faconauto presentó el estudio 'Hábitos en la compra del VO y VO joven en 2023' elaborado por coches.net.

Aunque diversas fuentes apuntan a que el precio de los vehículos de ocasión se contraerá este 2023, y lo cierto es que el pasado mes de mayo su ticket medio apenas creció un 0,3%.