El propietario y fundador de Grupo Moure, Marcos Moure, asegura que si la producción de combustible fósiles aumenta es porque la demanda es mayor, especialmente, en zonas en pleno auge y necesitadas de energía para crecer.
Tras meses de pruebas en sus centros técnicos de toda Europa, Stellantis ha comprobado que 24 familias de motores europeos vendidos desde 2014 (hasta 28 millones de vehículos) pueden utilizar de forma inmediata eFuels avanzados como combustible sin necesidad de modificar el motor. Las pruebas se han llevado a cabo con eFuels alternativos proporcionados por Aramco.
Stellantis está terminando sus pruebas de eFuels en 28 familias de motores con las que pretende acelerar el potencial de reducción de emisiones de carbono de los 28 millones de motores de combustión interna (ICE) Stellantis fabricados desde 2014 (Euro 6) en Europa.
