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Carly analiza las principales averías del coche en verano
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Batería, refrigeración y aire acondicionado son los grandes “puntos calientes”

Carly analiza las principales averías del coche en verano

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Cada verano millones de conductores españoles emprenden viajes largos justo cuando el calor extremo pone al límite la mecánica de sus vehículos.
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Carly analiza las principales averías de verano y cuánto cuesta solucionarlas. Batería, refrigeración y aire acondicionado son los grandes “puntos calientes” y repararlas cuesta entre 70 € y 3500 €, según la herramienta gratuita Costes de Reparación Carly.

Cada verano millones de conductores españoles emprenden viajes largos justo cuando el calor extremo pone al límite la mecánica de sus vehículos. En este contexto, Carly, la compañía alemana especializada en diagnóstico automotriz, advierte de las cinco averías que más se disparan con la ola de calor y lo que supone ignorarlas en plena operación salida.

Batería: de 100 a 300 euros

El calor acelera el envejecimiento químico de la batería, provoca evaporación del líquido y puede causar sobrecargas. La sustitución es inevitable si el fallo es total.

Sistema de refrigeración: de 70 a 800 euros

El sobrecalentamiento del motor es una de las causas más frecuentes de averías en verano. Puede deberse a bajo nivel de refrigerante, fallos en el radiador o la bomba de agua. Ignorar este problema puede derivar en daños mayores.

Aire acondicionado: de 80 a 1.200 euros

Fugas de gas, compresores averiados o condensadores sobrecalentados son problemas típicos del sistema de A/A en plena ola de calor. El precio dependerá de la gravedad y de si hay que cambiar piezas clave.

Transmisión y aceite de motor: de 80 a más de 3.500 euros

Las altas temperaturas degradan el aceite, reducen su viscosidad y pueden provocar daños severos por la lubricación insuficiente. En casos extremos, puede haber que sustituir piezas costosas del motor o la caja de cambios.

Neumáticos: de 100 a 800 euros

El calor puede provocar un aumento de presión, reventones y fallos por desgaste o goma agrietada. Revisar el estado de los neumáticos antes de un viaje largo es clave para la seguridad… y el bolsillo.

Todo esto son estimaciones de Costes de Reparación Carly, que compara precios de recambio oficial/alternativo y mano de obra en talleres oficiales e independientes de España. Según sus expertos, muchas de estas averías pueden evitarse con revisiones preventivas o con tecnología de diagnóstico como la que ofrece Carly. En su herramienta online de cálculo de costes de reparación los usuarios pueden consultar qué esperar ante un fallo y cuánto puede costar solucionarlo.

Muchas de estas averías pueden evitarse

“Estas averías dan señales claras días antes de romperse. Escanear el coche y conocer el coste real antes de viajar marca la diferencia entre unas vacaciones tranquilas y una factura de miles de euros”, explica Paola Nosthas, Country Manager de Carly, quién habla de la herramienta de escaneo exprés de la compañía. Su funcionamiento es sencillo: basta con conectar el escáner OBD2 al coche y realizar un diagnóstico en menos de 3 minutos. De esta forma se pueden detectar a tiempo fallos ocultos, incluso antes de que se encienda un testigo en el salpicadero durante el viaje.

Si aparece un fallo o notas un síntoma (luz de testigo, aire que no enfría, pérdida de potencia, etc.), se puede describIR el síntoma en Costes de Reparación Carly (100% gratuito, vía web). "En segundos conocerás el rango de precio para recambio oficial y alternativo, en taller oficial o independiente", explican desde la compañía.

No obstante, Carly recomienda asimismo hacer una revisión de los niveles de refrigerante y aceite, la batería y la presión.

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