Prometeon Tyre Group festeja la victoria de Martin Macík Jr. en la categoría de Camiones en la 47ª edición del Dakar, el legendario rally celebrado en el desierto de Arabia Saudita del 3 al 17 de enero.
Con un recorrido de 7.700 km, incluyendo 5.100 km de tramos cronometrados divididos en un prólogo, 12 etapas, una crono especial de 48 horas y una etapa maratón sin asistencia técnica, el Dakar 2025 demostró una vez más ser la prueba más exigente del mundo. Los neumáticos Prometeon S02 Pista, diseñados para soportar las condiciones más extremas, ofrecieron unas prestaciones excepcionales a Macík y su equipo. Mostrando un excelente rendimiento en los diferentes tipos de terrenos soportando todas las condiciones extremas en las que se vieron sometidos y resultando decisiva su victoria sobre el segundo clasificado, que se distanciaba en 2 horas y 21 minutos, el equipo de Macík gano 10 etapas sobre 12.
Los neumáticos S02 Pista utilizados en la carrera son el resultado de la estrecha colaboración entre el equipo de I+D de Prometeon y el equipo MM Technology, así como de la experiencia adquirida por el equipo Italtrans Racing Team durante la edición 2024 del rally más duro del mundo, en la que Claudio Bellina, fundador y piloto del equipo Italtrans, corrió con los neumáticos Prometeon. La colaboración entre ambos y la unión de los centros de I+D de Prometeon permitió probar y optimizar aún más la fiabilidad y el rendimiento de los neumáticos S02 Pista para las competiciones.
“Estoy encantado con esta victoria, que no habría sido posible sin el apoyo de nuestro partner, Prometeon. El neumático S02 Pista, que hemos desarrollado juntos, ha soportado las duras condiciones del Dakar y nos ha llevado a la victoria. Estoy deseando que lleguen nuevos desafíos a los que nos enfrentaremos juntos”, declaró Martin Macík, piloto del equipo ganador MM Technology.
“Estamos orgullosos de haber contribuido a la victoria de Martin Macík equipando su camión para el Dakar”, declaró Alexandre Bregantim, Chief Technology Officer at Prometeon. “También estamos orgullosos de haber apoyado al equipo Italtrans, con Claudio Bellina, Danilo Petrucci y Marco Arnoletti, en su viaje. El Dakar representa la prueba definitiva para la fiabilidad y excelencia de nuestros neumáticos, diseñados para ofrecer un rendimiento superior incluso en las condiciones más extremas, proporcionando información valiosa para la mejora continua de nuestros productos”.
El neumático Prometeon S02 Pista, que debutó en la edición de este año de la competición, forma parte de la nueva Serie 02 y comparte el mismo paquete tecnológico, específicamente adaptado a las competiciones más extremas. Flancos reforzados, un dibujo de la banda de rodadura diseñado a medida, garantizando la máxima tracción en una amplia gama de temperaturas y superficies, y la estructura reforzada del neumático y de la banda de rodadura diseñada para ofrecer una excelente integridad y desgaste en los terrenos más extremos.
Prometeon felicita a Martin Macík Jr., František Tomášek y David Švanda por su logro, y espera los siguientes retos futuros juntos para seguir mejorando y desarrollando soluciones de vanguardia para las competiciones de camiones.
Según ha hecho público Aedive, el ecosistema industrial, tecnológico y de servicios de la movilidad eléctrica acumula, por la falta de un plan de ayudas y tras la paralización del mercado desde el 22 de enero, pérdidas mensuales tanto en facturación, por más de 500 millones de euros.
Prometeon ha renovado con el campeón del mundo de Superbike 2024, Toprak Razgatlıoğlu. Esta colaboración reafirma el compromiso de la firma con el motorsport. ‘El Turco’ logró su segundo título de World Superbike en 2024, convirtiéndose en el tercer piloto en ganar dos campeonatos con dos fabricantes diferentes.
Liqui Moly sigue apostando por las herramientas digitales para apoyar el negocio y, ahora, ha introducido la búsqueda de matrícula en España. De esta manera, garantiza una correcta identificación de todos los lubricantes y fluidos para cada vehículo solo con la introducción de la matrícula en la Guía de Aceites.
Rehatrans espera un crecimiento del 35% en 2025 con la adaptación de más de 900 vehículos. Este incremento responde a la ampliación de sus instalaciones, así como al aumento de la demanda de soluciones de movilidad accesible en España, impulsada por la evolución del mercado.
De esta forma, se prepara el coche para la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), donde también se controlan las emisiones.La compañía también tiene los ‘Eco Servicios’, donde los clientes pueden realizar una descarbonización del motor de su vehículo, reduciendo así el nivel de emisiones hasta el 20% y el consumo de combustible hasta el 10%. Los profesionales de Norauto utilizan hidrógeno para la eliminación de esta carbonilla en el interior del motor.