Ganvam calcula que la cuantía de 10.000 euros de ayudas directas sin necesidad de devolución, sumado a las indemnizaciones que ya está abonando el Consorcio de Compensación de Seguros (que consisten en un importe equivalente al valor venal (valor GANVAM) del automóvil más el 20% adicional anunciado por el Gobierno), alcanzará para cubrir el precio medio de un turismo en el mercado de ocasión.
De esta forma, la patronal de la distribución de vehículos reaccionó al plan para la renovación de los vehículos siniestrados por la dana del 29 de octubre, cuya aprobación está prevista en Consejo de Ministros extraordinario, pensado para ayudar a recuperar los alrededor de 120.000 vehículos que se estima afectados por la dana en la provincia de Valencia.
Tal y como destaca Ganvam, la inclusión de los vehículos usados en el plan Renove de ayudas directas a los afectados por la dana y su carácter retroactivo, para todos los que se hayan comprado un coche desde el 29 de octubre en sustitución de otro siniestrado, será determinante para devolver la normalidad a la movilidad de los valencianos perjudicados. No obstante, desde la patronal advierten de la necesidad de revisar en profundidad los detalles del plan de ayudas que el Gobierno aprobará para saber el alcance e impacto final que este puede llegar a tener.
En palabras del director general de Ganvam, Fernando Miguélez: “El impacto económico de la dana en el sector automotriz ha sido significativo, no solo por la pérdida de vehículos particulares, sino también por los daños sufridos en talleres y concesionarios, que se quedaron con stocks de vehículos inutilizables. Para los afectados, recuperar su movilidad no es un lujo, sino una necesidad esencial para volver a su vida cotidiana o reanudar sus negocios. En este sentido, el VO jugará un papel esencial, pues abrirá el abanico de opciones para acceder a una movilidad más asequible y de calidad a la que no se podría haber accedido a través del mercado de nuevos por la barrera del precio”.
En el marco de la X Jornada de Automoción de Cataluña, organizada en colaboración con Esade Alumni, Faconauto y Fecavem han expuesto la necesidad de que Cataluña desarrolle un plan específico de renovación del parque automovilístico; un plan que tiene como objetivo acelerar la descarbonización, reducir la antigüedad media de los vehículos y promover la transición hacia tecnologías más sostenibles.
Ocho de cada diez interesados a priori en la compra de un vehículo nuevo considerarían ahora la opción de comprar uno joven. Esto supone un aumento de 28 puntos comparado con hace un año: del 52% de 2023 se ha pasado este año al 80%.
Ancera ha publicado para sus socios el informe Panorama Económico de noviembre, elaborado por los Servicios de Estudios de CEOE. A continuación, recogemos las principales conclusiones.
Bajo el título “La tecnología del futuro”, Pirelli celebró el 27 de noviembre una jornada en la que desveló nuevos detalles del sistema Ciber Tyre y explicó su estrategia integral en sostenibilidad, además de repasar la historia de la marca en España y a nivel mundial.
Facyl ha otorgado los II Premios de Automoción y Movilidad de Castilla y León. Antolin, GMV, HORSE y Grupo Lince han sido los premiados en las categorías de Sostenibilidad, Movilidad, Transformación Digital y Captación/Fidelización de Talento, respectivamente.