Los usuarios particulares continúan prefiriendo el vehículo para sus desplazamientos frente al transporte público u otro tipo de modalidades como la bicicleta, el patinete eléctrico, el taxi o VTC. Sin embargo, las necesidades de los conductores están cambiando y, con ello, los hábitos de consumo, donde vemos cómo los ciudadanos buscan nuevas fórmulas para adaptarse a los nuevos escenarios que se plantean en la sociedad hoy en día.
De hecho, la última Encuesta de Movilidad llevada a cabo por la compañía Northgate Renting Flexible, demuestra un cambio de paradigma en las preferencias de movilidad de los españoles. Y es que el 78,5% de los encuestados no se compraría un coche a corto plazo. La razón principal de esta decisión, revela esta encuesta, es principalmente el gasto económico tan importante que supondría en estos momentos. Solo el 6,7% de los usuarios encuestados, estaría dispuesto a comprar un vehículo en los próximos meses.
Este estudio ratifica esta tendencia con un dato revelador: el 72% de los encuestados consideran que hay alternativas más flexibles y accesibles para su movilidad personal frente a la necesidad de tener que comprar uno nuevo. De hecho, el 40 % de los encuestados cree que en un futuro disminuirá el coche en propiedad, y la razón que señala el 80 % de ellos es que creen que existen alternativas más flexibles y accesibles para tener un vehículo que no sea en propiedad. Como dato adicional, esta creencia es mayor entre los hombres, que en el 42,8% opinan que el coche en propiedad disminuirá a futuro; y a nivel geográfico, en País Vasco lo afirma el 53,3% de los encuestados.
Desde Northgate Renting Flexible han detectado, a través de los sucesivos estudios sobre movilidad que han llevado a cabo, que la tendencia a la compra tradicional de un vehículo es menor y que los consumidores apuestan por servicios flexibles y cómodos que se adaptan a sus necesidades inmediatas y económicas. Dentro de este escenario de nueva movilidad, el renting flexible de Northgate es una de las opciones más consolidadas. Permite a los conductores acceder a un vehículo de forma ágil, sin gastos iniciales, con una cuota fija mensual y con todos los servicios incluidos; como el seguro, el mantenimiento, las revisiones, asistencia en carretera 24 horas o el vehículo de sustitución, y con la tranquilidad de poder dejar de utilizarlo cuando ya no lo necesitan gracias al contrato sin permanencia, ni penalización por cancelación.
Por ello, esta modalidad, está consolidada entre las empresas y profesionales y empieza a ser una opción interesante para los particulares que se plantean alternativas a la propiedad del vehículo.
NEX acaba de incorporar a su porfolio el neumático DYNAXER HP5 de la marca Kleber. Se trata de un neumático de verano que lleva el respaldo del Grupo Michelin. "En NEX estamos comprometidos para ofrecer a nuestros clientes productos de calidad y marcas reconocidas que marquen la diferencia", aseguran desde la marca en relación a la incorporación.
AFANE alerta de los peligros de conducir durante la borrasca Garoé a causa de la posible aparición de hielo negro. En este sentido la entidad recuerda que apostar por neumáticos certificados para invierno aumenta la seguridad al volante frente a las inclemencias meteorológicas y permite circular sin usar cadenas.
En un sector transformado por la electrificación, la digitalización y la creciente demanda de sostenibilidad, las redes de talleres se posicionan como una solución clave. Acuerdos comerciales, formación especializada, herramientas avanzadas y acceso a campañas de marketing personalizadas destacan entre sus beneficios.
Miguel Ángel Cuerno, presidente de AERVI, reflexiona en esta tribuna publicada en el número 53 de Posventa de Automoción en torno a 2024, un año que desde la asociación califican como de intensa actividad para el sector de la distribución de recambios, y también en torno a 2025 y los desafíos que el sector enfrenta.
El parque de renting superó los 947.000 vehículos en 2024, con un incremento del 4,93% sobre el año anterior. La facturación alcanzó los 8.752 millones de euros, mientras las matriculaciones subieron el 13,38%, consolidando al renting como un pilar de la movilidad empresarial y personal en España.