BKT ha sido, por quinto año consecutivo, patrocinador del Tractor of the Year, en su 26ª edición, apoyando la promoción de tecnologías avanzadas y soluciones sostenibles destinadas a mejorar el futuro de la agricultura.
Para hacer frente a los crecientes retos de un mercado en constante evolución, Tractor of the Year 2025 se presentó este año con un formato completamente renovado mediante la introducción de nuevas categorías de premios diseñadas para satisfacer las necesidades actuales del sector. El proceso de selección de TotY 2025 comenzó en febrero de 2024 mediante la evaluación de los candidatos por parte de 25 jurados, periodistas de otros tantos países y representantes de las principales revistas europeas sobre maquinaria agrícola. Posteriormente, en junio, se celebró en Milán el acto de lanzamiento "Let the Challenge Begin", en el que los fabricantes presentaron al jurado sus tractores de última generación. En los meses siguientes, los miembros del jurado analizaron las especificaciones técnicas y efectuaron pruebas de campo para evaluar el rendimiento de los tractores.
Las seis categorías del premio están diseñadas para satisfacer las necesidades específicas de la agricultura actual. Las categorías en las que los principales fabricantes compitieron para ganar el premio 26a edición son: TotY HighPower para los tractores de más de 300 caballos, diseñado para reconocer la creciente relevancia de los tractores de alta potencia; TotY MidPower dedicado a los tractores de entre 150 y 280 caballos, donde versatilidad y potencia se combinan en perfecto equilibrio; TotY Utility reservado a los tractores polivalentes de entre 70 y 150 caballos; TotY Specialized para tractores aptos para viñedos, huertos y terrenos accidentados y montañosos; Sustainable TotY, que premia al modelo más innovador desde el punto de vista de la sostenibilidad; y la nueva categoría TotYBot reservada a tractores robotizados sin cabina, un paso más hacia la robotización agrícola.
En el marco de EIMA Internacional 2024, la exposición internacional de maquinaria agrícola, se han proclamado los triunfadores:
“Esta edición de TotY ha vuelto a poner de relieve la fuerza y el dinamismo del sector agrícola, mostrando cómo la innovación y la sostenibilidad se han convertido en puntos cada vez más centrales del panorama agrícola europeo”, comenta Lucia Salmaso, Managing Director de BKT Europe. “Estas nuevas soluciones no sólo responden a los retos actuales, sino que también sientan las bases de la agricultura del futuro. Nos entusiasma ver cómo las nuevas tecnologías están creando un impacto positivo y sostenible en nuestra industria, y nuestra enhorabuena a todos los participantes y ganadores, que encarnan los valores de nuestra visión del progreso”.
“Esta edición de Tractor of the Year ha demostrado una vez más el extraordinario nivel de innovación y sostenibilidad que nuestra industria es capaz de alcanzar”, comentó Fabio Zammaretti, presidente de Tractor of the Year. “Los ganadores representan el futuro de la agricultura gracias a soluciones que combinan eficiencia, potencia y respeto por el medio ambiente. Estamos orgullosos de celebrar estos logros y agradecemos de corazón a los fabricantes, a los 25 miembros del jurado, periodistas de 25 países diferentes, y a nuestro patrocinador BKT su compromiso constante con la promoción de una agricultura moderna y sostenible”.
La última edición de Tractor of the Year ha terminado así inspirando a los fabricantes a superar sus límites innovando los tractores tanto en diseño como en funcionalidad. Mientras el jurado y el proyecto siguen ampliándose, la misión permanece clara: descubrir y destacar las tecnologías y soluciones que hacen avanzar la mecanización agrícola. En este contexto, BKT se establece como socio estratégico, promoviendo la innovación y la sostenibilidad a través de neumáticos de última generación. TotY no sólo celebra la innovación, sino que también sienta las bases para un futuro agrícola más eficiente y sostenible.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.