Apollo Tyres Ltd ha presentado el nuevo Vredestein Traxion CropCare Premium, su primer neumático VF (Very-High Flexion) para máquinas pulverizadoras, que establecerá nuevos estándares en el segmento de neumáticos de cultivo en hilera en cuanto a estabilidad, autolimpieza y durabilidad. Diseñado específicamente para pulverizadoras remolcadas y autopropulsadas, el nuevo neumático estará disponible inicialmente en dos tamaños (VF 380/90 R46 y VF 380/105 R50) cuando salga a la venta a principios de 2025.
Los contratistas y agricultores confían en este tipo de neumático para sus máquinas pulverizadoras, ya que necesitan una banda de rodadura estrecha para desplazarse entre las hileras de los cultivos. Este neumático debe proporcionar un comportamiento de conducción estable y controlar las fuerzas laterales considerables que se producen debido al elevado centro de gravedad de la pulverizadora.
El Vredestein Traxion CropCare cuenta con una carcasa radial con banda de acero, un anillo estabilizador en la parte central de la banda de rodadura y un estabilizador del talón que, en conjunto, mejoran la rigidez lateral en el 30% en comparación con los principales neumáticos de la competencia (según pruebas internas). El resultado es un comportamiento de conducción muy estable y preciso, tanto en carretera como en el campo.
Los neumáticos para pulverizadoras deben ser resistentes al desgaste para maximizar su vida útil en condiciones difíciles, incluyendo la conducción en carretera a alta velocidad y el uso de la dirección a las cuatro ruedas. El Vredestein Traxion CropCare cuenta con una nueva versión del aclamado diseño de la banda de rodadura de los Vredestein Traxion. Esto le permite ofrecer niveles muy altos de durabilidad y un patrón de desgaste uniforme en la banda de rodadura, garantizando la mejor vida útil de su clase.
Guido Boerkamp, responsable de la división de neumáticos todoterreno para Europa de Apollo Tyres, afirma que “este producto representa un aporte significativo a nuestra gama de neumáticos agrícolas VF, ya que nos permite ofrecer soluciones muy competitivas en todas las principales categorías”.
Más información técnica sobre el nuevo neumático Traxion CropCare de Vredestein disponible en EIMA 2024, la feria internacional de agricultura que se celebrará en Bolonia, Italia, del 6 al 10 de noviembre, donde se presentará el neumático. Se espera que las ventas a nivel mundial comiencen en el primer trimestre de 2025.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.