MotorK lanza LeadSparK Revolution, la versión más avanzada del CRM diseñado específicamente para concesionarios, presentado en primicia durante la última edición de eXpoGanvam.
Como parte de la Plataforma SparK, LeadSparK Revolution nace con el objetivo de redefinir el enfoque con el que los concesionarios y las marcas automotrices gestionan las relaciones con los clientes y las actividades de marketing, caracterizado por una mayor facilidad de uso y avanzadas funcionalidades de marketing automation.
En promedio, los concesionarios y distribuidores utilizan más de 40 herramientas diferentes cada día, y los datos de los usuarios se almacenan en bases de datos separadas, una fragmentación que genera una gran complejidad operativa. En este escenario, los concesionarios tienen dificultades para obtener una visión integral de los datos de los clientes, gestionar eficazmente grandes volúmenes de leads, y optimizar la fidelización y rentabilidad a largo plazo. LeadSparK Revolution es la solución a estos problemas: un sistema CRM listo para usar, específico para el sector, que elimina la complejidad operativa y los costes adicionales de integración.
Las funcionalidades de LeadSparK Revolution van más allá de las de un CRM tradicional; es una solución integral diseñada para optimizar cada aspecto de las operaciones de un concesionario o distribuidor. Desde la generación de leads hasta las ventas y los servicios posventa, la solución te apoya en todas las etapas del ciclo de vida del cliente. Con más de 50 integraciones con los principales DMS y sistemas de gestión de las marcas de automoción, garantiza que todos los leads y las interacciones se centralicen, proporcionando una visión unificada que mejora la toma de decisiones y la eficiencia operativa.
“LeadSparK Revolution es un testimonio más del profundo conocimiento de MotorK sobre el sector de la automoción”, comenta Jennyfer Díaz, Country Manager en MotorK España. “Es el resultado de años de investigación y colaboración con nuestros clientes en toda Europa, de quienes hemos recogido valiosos comentarios para identificar los desafíos más urgentes del sector y convertirlos en oportunidades. Hemos creado una solución que no solo es altamente funcional, sino también fácil de usar y que aporta valor inmediato a los actores del sector”.
A diferencia de los CRM tradicionales que requieren implementaciones de terceros, lo que conlleva costes ocultos, LeadSparK Revolution es una solución lista para usar. Los concesionarios y las marcas de automoción pueden beneficiarse de sus ventajas desde el primer día tras su configuración. Diseñado y desarrollado para responder a las necesidades del sector, garantiza una integración perfecta con los flujos de trabajo existentes, evitando largos tiempos de implementación y costes adicionales de desarrollo.
Otra de las características reside en sus avanzadas funcionalidades de marketing automation. Mientras que otros sistemas CRM requieren que los usuarios conozcan lenguajes de programación específicos o creen consultas ad hoc para obtener segmentos personalizados, LeadSparK Revolution integra herramientas intuitivas y sin necesidad de codificación, que permiten a los usuarios diseñar y lanzar campañas de marketing de manera sencilla, rápida e intuitiva.
Gracias a esta versión actualizada y potenciada, los concesionarios y las marcas de automoción pueden limpiar y gestionar sus datos de manera aún más inteligente, creando campañas de marketing orientadas a resultados, sin la necesidad de conocimientos técnicos específicos.
LeadSparK Revolution marca un nuevo hito en la estrategia de innovación de MotorK, impulsada por nuestro compromiso con la mejora continua y un profundo entendimiento del mercado. Las nuevas actualizaciones y funcionalidades mantienen la solución a la vanguardia, asegurando que responda de manera eficiente a las cambiantes y exigentes necesidades del sector.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.