Pirelli entrega sus premios Supplier Awards 2024
Pirelli pone el foco en sostenibilidad, innovación continua, competitividad, calidad de las materias primas y servicios, ejes que han vuelto a ser los protagonistas de las principales categorías de los premios Supplier Day 2024 de la marca italiana. Este tradicional evento anual de reconocimiento a los proveedores se ha celebrado en la sede central de la compañía en Milán, con la presencia del vicepresidente ejecutivo, Marco Tronchetti Provera, y del director ejecutivo, Andrea Casaluci.
Seleccionados entre grandes, medianas y pequeñas empresas que colaboran con Pirelli en todo el mundo, un total de 80 proveedores han participado en el Supplier Day 2024. Estos “socios estratégicos” procedían de 22 países, y representan alrededor del 40% de las compras globales anuales del Grupo. Los siete más destacados de este último año han recibido sus galardones de manos del director de compras y responsable de la cadena de suministro de Pirelli, Luca Galantina.
Marco Tronchetti Provera, vicepresidente ejecutivo de Pirelli, declaraba que “trabajar con socios que compartan la visión de Pirelli es fundamental para mantener nuestro liderazgo en la oferta de neumáticos de alto rendimiento. Detrás de estos ambiciosos desafíos siempre está el trabajo en equipo, especialmente en cuanto a nuestros objetivos de innovación tecnológica y sostenibilidad. Por ello, cada año nos complace reconocer a los proveedores que realmente sobresalen”.
La colaboración con los proveedores es una parte integral del camino de Pirelli hacia la sostenibilidad, especialmente cuando se trata de hacer frente objetivos desafiantes, como la reducción de emisiones de CO2 en toda la cadena de suministro (Ámbito 3). En septiembre de 2024, la iniciativa Science Based Targets (SBTi) aprobó los objetivos de Cero Neto de Pirelli para 2040, así como sus metas a corto plazo, que prevén una reducción del 80% en las emisiones totales de gases de efecto invernadero para 2030 en comparación con 2018 (Ámbitos 1 y 2), y una reducción del 30% de las emisiones resultantes derivadas de la compra de materias primas, servicios y transporte en 2030 (en comparación con el año de referencia, 2018).
Además de la sostenibilidad, otros dos temas clave han destacado en el Supplier Day: innovación y calidad. La innovación se refleja específicamente en el trabajo de Pirelli en investigación y desarrollo, así como en su amplio programa de transformación digital, que involucra a todos sus procesos y productos (por ejemplo, el Cyber Tyre). En cuanto a la calidad, la excelencia abarca tanto el nivel de producto como el de servicio.
Las empresas galardonadas en los premios Pirelli Supplier Awards 2024 han sido:
- Premio a la Sostenibilidad: PIBRA TRASPORTI, proveedor logístico que ha comenzado a utilizar camiones que funcionan con combustibles alternativos, como la electricidad o el biometano, para las actividades relacionadas con Pirelli.
- Innovación en Procesos: VMI HOLLAND B.V., que proporciona maquinaria para la fabricación de neumáticos.
- Innovación en Materiales: ASAHI KASEI CORPORATION, suministrador de caucho sintético y socio en materia de investigación en el desarrollo de nuevos materiales para la producción de neumáticos.
- Premio a la Calidad: SHANDONG YANGGU HUATAI CHEMICAL CO, proveedor de productos químicos utilizados en los compuestos de los neumáticos.
- Premio al Nivel de Servicio: SHANGHAI INOAC POLYMER PRODUCTS CO, suministrador de espumas de poliuretano utilizadas en la producción de cubiertas.
- Premio a la Transformación Digital: SALESFORCE.COM, suministrador de soluciones innovadoras de CRM para procesos y plataformas.
- Premio a la Excelencia: JIANGSU XINGDA STEEL TYRE CORD GROUP CORP, proveedor de refuerzos metálicos.
La ceremonia también ha contado con la participación de Mario Isola, responsable de Motorsport de Pirelli, que ha destacado el liderazgo de la marca en el mundo del automovilismo, empezando por la Fórmula 1, donde el trabajo en equipo es la receta del éxito. Pirelli ha introducido importantes innovaciones en la categoría este año, como el uso exclusivo de neumáticos que contienen caucho natural certificado por FSC.
Por ello, ha planteado que el vehículo de H2 pueda complementar, en un futuro, al tradicional de gasolina o al de batería eléctrica. Los modelos de vehículos propulsados por motores de combustión interna alimentados con hidrógeno (H2 ICE), un motor térmico convencional adaptado para el hidrógeno como carburante en lugar de gasolina o diésel, cuentan con la gran ventaja de ser vehículos ECO, una forma viable para la descarbonización, y algunos fabricantes ya han apostado por ello.Cabe recordar que esta tecnología aplica el hidrógeno verde en los ICE (coche de motor de combustión interna), siendo un combustible neutral en gases de efecto invernadero, reduciendo las emisiones de NOx mediante una combustión de H2 (pobre) en combinación con sistemas de postratamiento de emisiones y ofreciendo el hidrógeno comprimido (C-H2) o líquido (L-H2) para una operación de largo alcance junto con breves tiempos de reabastecimiento de combustible, otra de sus grandes ventajas.En cuanto a los “Coches de Pila de Combustible”, una segunda opción por parte de los fabricantes en este sentido, presentan como generador de electricidad una pila de combustible, también denominados “Fuel Cells” (FCEV), convirtiéndose en una gran alternativa en este innovador sistema de combustión, pues ofrecen la etiqueta ecológica “Cero”, ya que en el proceso de generación de electricidad sólo se genera vapor de agua. No obstante, aún quedan factores técnicos por resolver, como la degradación de la pila de combustible que, por el momento, tiene una vida útil de 160.000 km de media, y su precio de sustitución puede suponer 50% del coste del vehículo.
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