Michelin presenta sus X LINE ENERGY 3 y X MULTI ENERGY 2
Michelin ha presentado sus X LINE ENERGY 3 y X MULTI ENERGY en la feria internacional IAA Transportation 2024 de Hannover. Se trata de dos gamas que ofrecen excelentes resultados en términos de ahorro de carburante y adherencia lateral en curva sin comprometer prestaciones clave como la duración, la robustez y la recauchutabilidad.
En cuanto a MICHELIN X LINE ENERGY 3, se trata de una gama para el segmento de larga distancia que funciona muy bien en términos de ahorro de carburante, superando la media de las marcas premium en 0,62 l/100km, lo que representa un ahorro de costes de entre 700 y 2.200 euros por camión y año. La adherencia lateral en curva también mejora en un 4,42% con los neumáticos al estado nuevos y en un 2,02% para los neumáticos dos tercios desgastados.
En segundo lugar y en relación a MICHELIN X MULTI ENERGY 2, de nuevo se trata de una gama para el segmento de transporte de media distancia que funciona igualmente muy bien en términos de ahorro de carburante superando la media de las principales marcas premium en 0,16 l/100km, lo que representa un ahorro de costes de entre 100 y 380 euros por camión y año. Las prestaciones de adherencia lateral en curva también mejoran en un 5,06% con los neumáticos nuevos, y en un 5,67% para los neumáticos dos tercios desgastados.
Prestaciones respaldadas por una oferta de servicios conectados
Las prestaciones de los neumáticos MICHELIN para camión se ven reforzadas por MICHELIN Connected Mobility, una oferta de servicios conectados basados en la evaluación y el análisis de los datos de la flota (vehículo, conductores, etc.), junto con una asistencia personalizada al cliente para unas operaciones más seguras, eficientes y sostenibles.
Esta prestación permite reducir el tiempo de mantenimiento y los períodos de inactividad de los vehículos por avería en los neumáticos. Las operaciones de mantenimiento en los neumáticos se programan de forma más eficiente, se evitan los cambios de neumáticos innecesarios y los costes se reducen significativamente, con un ahorro de carburante(3) de hasta el 12%.
MICHELIN Connected Mobility se sustenta en cuatro pilares principales: el suministro de neumáticos de altas prestaciones, la gestión y la optimización del rendimiento de los neumáticos, el acceso a soluciones de gestión de flotas a través de MICHELIN Connected Fleet, que combina los datos del vehículo con el estilo de conducción y el acceso a una nueva solución automatizada de mantenimiento predictivo y alertas.
El estudio de actividad del cuarto trimestre de 2024 elaborado por Ancera desvela un crecimiento del 7% en el sector de distribución de recambios de turismo respecto a 2023. Este aumento se ha registrado en un entorno marcado por la estabilización de la inflación.
Seat S.A., el Gobierno de España, a través del Ministerio de Industria y Turismo, la Generalitat de Catalunya, la Comunitat Valenciana y el Gobierno de Navarra han firmado la “Declaración de CASA SEAT para el impulso de la movilidad eléctrica en España”, un compromiso conjunto para avanzar en la transformación hacia la electromovilidad del país.
En 2004 el precio medio por litro de gasóleo se situaba en 0,758 euros, hasta alcanzar 1,472 euros en 2024, lo que supone un incremento del 94,2%. La situación con la gasolina es muy similar, pasando de 0,875 euros a 1,577 euros a lo largo de las dos últimas décadas, lo que indica un crecimiento del 80,23%.
Toyota Motor Europe (TME) ha establecido un acuerdo con Hydrogen Refueling Solutions (HRS) y ENGIE para desplegar la nueva generación de sistemas de repostaje de hidrógeno. La nueva solución, que resulta más rápida y rentable, se pondrá a prueba en un proyecto piloto RHeaDHy financiado por la UE que se centra en acelerar el despliegue de infraestructuras.
Los talleres de reparación de carrocería asociados a Asetra y Natram mejorarán por encima del IPC el importe del precio hora y materiales de pintura que facturan por las intervenciones realizadas para Mutua Madrileña. Las subidas se concretan en el 3,1% para la mano de obra y el 4,2% para los materiales de pintura.