Pirelli y Bosch desarrollarán software combinado con sensores integrados en los neumáticos
Pirelli y Bosch han establecido un acuerdo para desarrollar nuevas soluciones de software y funciones de conducción combinadas con sensores integrados en los neumáticos. Para los conductores, esto se traducirá en unos mayores niveles de confort, seguridad y sostenibilidad, así como en una mejora de la dinámica al volante.
Ambas compañías comparten el objetivo de trabajar a largo plazo para explorar una lógica avanzada de procesamiento de señales de los neumáticos como posible entrada para mejorar los sistemas de control dinámico del vehículo. Pirelli Cyber Tyre es el primer sistema del mundo basado en neumáticos con sensores integrados que recogen información y la transmiten al vehículo para ser procesada en tiempo real.
Bosch ya ha desarrollado una aplicación de ESP adaptada específicamente a los neumáticos Pirelli: se trata de un proyecto inicial realizado en colaboración con el fabricante de hiperdeportivos Pagani Automobili. La tecnología Pirelli Cyber Tyre del Pagani Utopia Roadster transmite información clave del neumático a la unidad de control del ESP, que, con su actuación, permite optimizar las propiedades individuales y el rendimiento de los neumáticos, ofreciendo una mayor seguridad y unas condiciones de conducción personalizadas.
Como proveedor global de tecnología y servicios, Bosch aportará al programa de desarrollo conjunto su amplia experiencia en hardware y software. Mediante la tecnología de sensores MEMS (microsistemas electromecánicos) y desarrolla y produce sensores de presión de neumáticos utilizando el estándar Bluetooth de Baja Energía (BLE). Fusionar toda esta experiencia con las tecnologías de dispositivos in-tyre de Pirelli, tanto a nivel de hardware como software, algoritmos y modelado de neumáticos, permitirá recopilar, procesar y transmitir datos de las cubiertas en tiempo real para proporcionar parámetros al sistema de control electrónico del vehículo utilizando BLE, que tiene un consumo de energía muy bajo. En estos momentos, Pirelli y Bosch trabajan con el objetivo de aprovechar la tecnología MEMS de Bosch para aplicaciones en neumáticos.
Rehatrans reafirma su compromiso con el deporte inclusivo, convirtiéndose en el patrocinador principal del equipo de Getafe Baloncesto en Silla de Ruedas (BSR). A partir de ahora, el equipo será conocido como ‘Rehatrans Getafe BSR’.
Los próximos 3 y 4 de octubre se celebra el VI Foro de Adine que, bajo el lema "Rodando hacia un futuro sostenible", contará con destacados ponentes del sector y con el apoyo de más de 30 empresas, reuniendo a cerca de 200 profesionales para debatir y diseñar estrategias que ayuden a las empresas a adaptarse a las crecientes demandas de sostenibilidad.
La Plataforma para los Combustibles Renovables ha enviado una carta a diversos responsables del Gobierno de España y las Comunidades Autónomas para resaltar la importancia de los combustibles renovables en la transición energética y la necesidad de adoptar el principio de neutralidad tecnológica en la descarbonización del sector del transporte.
GYS lanza un catálogo exclusivo dedicado al vehículo industrial, que incluye una gama de productos innovadores, diseñados específicamente para satisfacer las exigencias de los talleres que trabajan con vehículos pesados, asegurando así un rendimiento eficiente y duradero.
J.Cano siempre ha depositado su confianza en Michelin, tanto en la elección de los neumáticos como con la incorporación de los servicios de Michelin Connected Fleet para maximizar el potencial de su flota, que cuenta con 350 vehículos.