La compañía alemana ha dado a conocer algunas de sus más recientes novedades. Entre ellas, hemos podido conocer su renovada gama de productos para el cuidado del automóvil o el JetClean Tronic III, un equipo completo para la limpieza del motor y del filtro de partículas, que abre nuevas oportunidades de negocio para los talleres. Los gases de escape y los residuos de combustible contaminan el sistema de combustible y admisión, así como el filtro de partículas. Un problema fundamental y de gran alcance de los motores de combustión: disminuye el rendimiento, aumenta el consumo y se deterioran las emisiones de gases de escape. JetClean Tronic III se presenta en dos versiones: la Pro es una solución 3 en 1 y limpia el sistema de combustible, la admisión, incluidas las válvulas, y el filtro de partículas. La unidad básica destaca por su precio favorable.
La compañía germana también ha querido destacar sus nuevos envases inteligentes y sostenibles, Bag-in-box, que ahorra el 90% de plástico en comparación con el clásico bidón de 20 litros. El sistema de envasado bag-in-box se estrena en Automechanika y destaca, en comparación con los bidones de plástico convencionales de 20 litros, en que producen muchos menos residuos de plástico y cabe en el armario de aceite de la marca.
En materia de lubricantes, ha presentado un nuevo aceite para modelos Mazda y Toyota: Liqui Moly Special Tec AA 0W-8 de baja viscosidad. Se trata del aceite de motor más fino hasta la fecha y ofrece el máximo ahorro de combustible y, al mismo tiempo, una protección completa del motor, según Oliver Kuhn, subdirector del laboratorio de aceites de la marca.
También ha dado a conocer el Top Tec 6310 0W-20, aceite premium desarrollado especialmente para vehículos del Grupo PSA y que, según la marca, reduce el consumo de combustible y, al mismo tiempo, ofrece al motor una protección completa.
Otra novedad es el aditivo concentrado anticristalino DEF K, que previene averías en el sistema SCR de motores diésel y reduce la formación de sedimentos en el depósito de AdBlue y en su sistema de inyección.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.