Tiresur ya dispone del último modelo de neumático para furgonetas, GitiVan HD1, desarrollado por Giti Tire.
Gracias a su contorno especial, el GitiVan HD1 ofrece un kilometraje y durabilidad extraordinarios, asegurando un desgaste uniforme. Desarrollado con la última tecnología en neumáticos para vehículos comerciales ligeros, este neumático está diseñado para proporcionar una óptima experiencia de conducción.
“El GitiVan HD1 utiliza la tecnología de contorno de neumático ultraplano, lo que lo distingue de otros neumáticos de su clase. Esta tecnología permite que el neumático ofrezca un rendimiento de kilometraje excepcional mientras mantiene un desgaste uniforme, asegurando una vida útil del neumático más prolongada”, expresan desde Tiresur.
Además, el neumático ha sido formulado con un compuesto avanzado que le ha valido una impresionante calificación "A" en agarre en mojado. Esto significa que los conductores pueden disfrutar de una tracción y estabilidad excepcionales, incluso en condiciones climáticas desafiantes, mejorando la seguridad en la carretera.
“Estamos encantados de añadir el GitiVan HD1 a nuestro porfolio, ya que se presenta como una opción de neumático confiable y de alto rendimiento para los propietarios de furgonetas, destacando en kilometraje, agarre en mojado y durabilidad”, añaden desde Tiresur.
Una de las características destacadas del GitiVan HD1 son sus paredes laterales reforzadas que proporcionan un rendimiento robusto, haciéndolo adecuado para diversos terrenos y condiciones de la carretera. El diseño del patrón del neumático está específicamente elaborado para manejar eficazmente la grava y las pequeñas piedras que pueden perforar el neumático, reduciendo el riesgo de desinflados lentos y asegurando una experiencia de conducción más suave.
El GitiVan HD1 se presenta en las medidas 205 y 235 para llantas de 16 y 17 pulgadas y se encuentra disponible para su compra a través de la plataforma de venta del distribuidor y a través de su red comercial.
El estudio de actividad del cuarto trimestre de 2024 elaborado por Ancera desvela un crecimiento del 7% en el sector de distribución de recambios de turismo respecto a 2023. Este aumento se ha registrado en un entorno marcado por la estabilización de la inflación.
Seat S.A., el Gobierno de España, a través del Ministerio de Industria y Turismo, la Generalitat de Catalunya, la Comunitat Valenciana y el Gobierno de Navarra han firmado la “Declaración de CASA SEAT para el impulso de la movilidad eléctrica en España”, un compromiso conjunto para avanzar en la transformación hacia la electromovilidad del país.
En 2004 el precio medio por litro de gasóleo se situaba en 0,758 euros, hasta alcanzar 1,472 euros en 2024, lo que supone un incremento del 94,2%. La situación con la gasolina es muy similar, pasando de 0,875 euros a 1,577 euros a lo largo de las dos últimas décadas, lo que indica un crecimiento del 80,23%.
Toyota Motor Europe (TME) ha establecido un acuerdo con Hydrogen Refueling Solutions (HRS) y ENGIE para desplegar la nueva generación de sistemas de repostaje de hidrógeno. La nueva solución, que resulta más rápida y rentable, se pondrá a prueba en un proyecto piloto RHeaDHy financiado por la UE que se centra en acelerar el despliegue de infraestructuras.
Los talleres de reparación de carrocería asociados a Asetra y Natram mejorarán por encima del IPC el importe del precio hora y materiales de pintura que facturan por las intervenciones realizadas para Mutua Madrileña. Las subidas se concretan en el 3,1% para la mano de obra y el 4,2% para los materiales de pintura.