El coste de los recambios para V.I. continúa creciendo frente a la mano de obra en las reparaciones
Según los datos del reciente análisis del mercado realizado por parte del Club de la Posventa de Vehículo Industrial, el coste de los repuestos continúa creciendo frente a la mano de obra en las facturas de reparación de vehículos industriales, registrándose en el último semestre que el porcentaje promedio del coste de los repuestos alcanzó aproximadamente el 62% para servicios de electromecánica y el 76% en reparaciones de carrocería.
El dato más reciente, que corresponde a febrero, muestra que, en las reparaciones mecánicas realizadas en vehículos industriales en España, los repuestos representaron el 59,8% del total de la factura. En el caso de las reparaciones de carrocería, que incluyen repuestos y materiales de pintura, este porcentaje ascendió al 77,6%. Además, el coste de la mano de obra constituyó solo el 40,2% y el 22,4% del total de la factura en reparaciones mecánicas y de carrocería, respectivamente.
Durante febrero, los talleres de VI en España gestionaron un total de 269.288 órdenes de trabajo en vehículos industriales, un aumento del 6,6% en comparación con el mismo mes del año anterior, por lo que el incremento en el volumen de trabajo se reflejó también en un crecimiento en el importe medio de las facturas, elevando los ingresos de los talleres de 155,4 millones en febrero de 2023 a 184,4 millones en febrero de 2024.
¿Cómo se forman los técnicos del mañana? Charlamos con alumnos de automoción de distintos ciclos formativos del IES Humanejos de Parla (Comunidad de Madrid) que imparte las titulaciones de Formación Profesional Básica de Mantenimiento de Vehículos; los Ciclos de Grado Medio de Técnico en Carrocería, Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles y Técnico en Electromecánica de Maquinaria; el Ciclo de Grado Superior en Automoción; y, por último, el Curso de Especialización de Mantenimiento y Seguridad en sistemas de Vehículos Híbridos y Eléctricos.
Nuestra redactora jefe, Irene Díaz, recoge en esta columna de opinión, la historia de Ainara, estudiante de Chapa y Pintura del IES Humanejos de Parla.
Analizamos la receta del éxito del especialista en elevación español CASCOS. Para ello, entrevistamos a Carlos Álvarez - Cascos, quien en la actualidad está al frente del Grupo Cascos – Sernesa, tras haber tomado, junto a su hermano Gonzalo Álvarez Cascos, el testigo de su padre, Carlos Cascos (quien fundase el germen de lo que hoy es la compañía allá por los años 60).
La candidatura de Manuel Sánchez, CEO Retail Development de Domingo Alonso y actual vicepresidente de Ganvam, ya ha presentado los avales necesarios para concurrir oficialmente a las elecciones convocadas el día 27 de mayo por la organización empresarial que representa a la transversalidad del sector español de la automoción.
Para BKT la sostenibilidad supone un compromiso concreto que atraviesa todas las facetas de la empresa: desde el medioambiente hasta la comunidad, desde la cadena de producción hasta el bienestar de las personas. Un compromiso medible, como demuestran los datos del último Informe de Sostenibilidad, verificado por Bureau Veritas.