Auto Bild confirma la estrategia de Continental de no desarrollar neumáticos para VE
Entre ocho competidores, el PremiumContact 7 de Continental ganó los premios ‘Neumático ecológico del año’ y ‘Campeón ecológico’ de Auto Bild. Estos galardones y los resultados derivados de las pruebas llevadas a cabo por la publicación confirman la estrategia de producto de Continental de no desarrollar neumáticos específicos para vehículos eléctricos.
En concreto, el equipo editorial probó un total de ocho neumáticos de verano en la dimensión 235/55 R 19, incluidos dos modelos especialmente desarrollados para e-cars; el vehículo de prueba fue un Kia EV6. Sin embargo, según los redactores, los neumáticos especiales para coches eléctricos no son necesarios. El buen rendimiento de los neumáticos en la prueba demuestra que el “uso económico de la energía, ya sea en forma de energía eléctrica de la batería o de combustibles fósiles del depósito de combustible” es un requisito previo importante. Sin embargo, las normas de seguridad no deben reducirse en ningún caso.
Un neumático con un kilometraje sobresaliente
Tras las pruebas, Auto Bild aseguró que el PremiumContact 7 es un neumático con un kilometraje sobresaliente y una sostenibilidad ejemplar: las distancias de frenado en seco y mojado son más cortas, la conducción en seco es precisa, ofrece un confort agradablemente silencioso, un bajo desgaste del neumático y un bajo consumo de energía.
Así, lo resultados de las pruebas confirman la estrategia de producto de Continental de no desarrollar neumáticos específicos para vehículos eléctricos. "Todos los neumáticos Continental cumplen los requisitos de los vehículos eléctricos y al mismo tiempo son capaces de reducir de forma sostenible las emisiones de los vehículos de combustión", explican desde Continental.
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