En su estrategia de apertura y cooperación con otros actores del ecosistema del mantenimiento y reparación de vehículos, la Asociación de Talleres de Madrid (Asetra) ha puesto en marcha el “Club de Colaboradores Asetra”, que busca estrechar la relación de la asociación madrileña con las empresas proveedoras de soluciones para el taller más comprometidas con el futuro de los 5.000 reparadores de Madrid. El club se presenta como un espacio de encuentro e intercambio entre la asociación y sus talleres miembros con los proveedores del sector más orientados a generar las condiciones adecuadas para que las empresas de reparación puedan adaptarse, evolucionar y desplegar todo su potencial en el actual contexto de incertidumbre y transición hacia la nueva movilidad sostenible.
La iniciativa, que puede verse en www.colaboradoresasetra.com, permite a las empresas colaboradoras acceder a servicios de la asociación como, entre otros, la recepción de circulares de su interés o los informes periódicos de evolución de negocio del sector y de clima empresarial. Pero, también, a un estudio anual de conocimiento y valoración de las propuestas del proveedor por parte de los reparadores, o la participación en eventos físicos o virtuales en relación directa con los asociados. A los talleres, por su parte, les ofrece la posibilidad de acercarse a esas empresas colaboradoras de otra forma, desde la orientación de las mismas a hacer sector y apoyar las actividades de la asociación en defensa de los reparadores y la promoción de sus mejores prácticas.
Ana Ávila, directora corporativa de Asetra, asegura que el Club de Colaboradores “viene a dar respuesta a la necesidad de seguir abriendo la asociación a otros actores de la posventa de automoción con los que el taller interactúa a diario”, y añade que quieren que conozcan mejor qué actividades realizan para ayudar a sus reparadores asociados a desplegar todo su potencial, de qué forma trabajan para remover los obstáculos que el taller encuentra en su camino y que “los proveedores se sumen, se interesen, nos cuenten, nos escuchen… y nos apoyen para seguir realizando toda esa actividad”.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.