El Grupo Fuchs ha lanzado una nueva distinción global: Advanced Circular Technologies (ACT), basada en materiales renovables o tecnologías de reciclaje, para todas las tecnologías y materiales rediseñados. Bajo ACT se incluyen Titan ATF (6009, 6008, 6006, 4400), Titan CVTF Flex y Fuchs BluEV EDF 7005) y se prevé el lanzamiento de más productos, una vez que hayan obtenido las cualificaciones industriales pertinentes.
Esta última actualización de su oferta de lubricantes combina el rendimiento con la sostenibilidad, resumiendo todo lo que la compañía realiza para transformar su cadena de valor de lineal a circular. Comenzando con las materias primas, incluyendo la fabricación, así como el uso de sus soluciones, y llegando hasta el final de la vida útil. De esta forma, Fuchs no sólo ayuda a disminuir emisiones de CO2, permitiendo a los clientes un rendimiento más sostenible, sino que también proporciona un rendimiento mejorado a través de sus soluciones circulares. ACT está impulsada por una investigación y un desarrollo meticuloso, que en muchos casos añaden el beneficio técnico al medioambiental.
ACT no se centra exclusivamente en los lubricantes, sino que pretende abarcar todas las actividades y medidas para fomentar la transición a una economía circular en el sector de los lubricantes, incluidos sus envases. Ya en 2021, con el lanzamiento del nuevo Automotive Core Bottle Design, los pequeños envases corporativos han evolucionado para contener al menos el 30% de material reciclado postconsumo (PCR), en todo el mundo. Además, el rediseño mejorado ayuda a utilizar hasta la última gota de lubricante. Ahora bien, para Fuchs, el 30% no es suficiente, por lo que la empresa ya está trabajando para conseguir un mayor contenido de material PCR y, en última instancia, el 100%.
Asegura Bastian Keller, director Global de Gestión de Productos de Automoción de Fuchs, que lanzan ACT en este momento “porque Fuchs planea entrar pronto en la futura economía de emisiones cero: pretendemos hacer del "final" de la vida útil del producto un nuevo comienzo, y queremos llegar a ser neutros en emisiones netas de carbono para 2040. Nuestro objetivo es garantizar que el cliente pueda seguir confiando en Fuchs sin condiciones, ahora y en el futuro”. Keller, consciente de que la industria del lubricante tiene un largo camino por recorrer hacia la sostenibilidad, señala que están “realmente entusiasmado y orgulloso de lanzar una nueva credencial tan importante para orientar a nuestra clientela: es un gran paso en la dirección correcta para el futuro de la automoción”.
La vicepresidenta tercera y ministra de transición ecológica Sara Aagesen ha anunciado esta mañana la reactivación del Plan de incentivos MOVES 3, con una dotación presupuestaria de 400 millones de euros y vigencia hasta el 31 diciembre de 2025, además de retroactividad desde el 1 de enero pasado.
Hankook ha anunciado que Jongseon Ahn y Sanghoon Lee dirigirán la empresa como directores ejecutivos y nuevos co-CEO. La designación se produce tras una resolución de la Junta General Anual y del Consejo de Administración celebrada el 26 de marzo de 2025 en la sede central global de Hankook en Corea del Sur.
Cetraa ha celebrado con gran éxito su participación en Aula 2025, la feria internacional del estudiante, celebrada en Ifema del 26 al 30 de marzo. Más de 3000 estudiantes, con una alta participación femenina, visitaron el stand de la Confederación.
Bridgestone Hispania Manufacturing ha notificado formalmente a los representantes de los trabajadores su intención de iniciar un procedimiento de despido colectivo. Las plantas afectadas por este proceso se encuentran en Puente San Miguel (Cantabria) y Basauri (País Vasco).
Su función principal es evitar que estos contaminantes entren en el sistema de ventilación, mejorando la salud de los ocupantes y la eficacia del climatizador.