Niterra ha incorporado 53 nuevas válvulas EGR de última generación de su marca NTK Vehicle Electronics. Las nuevas referencias cubrirán un parque automovilístico adicional de aproximadamente 25 millones de vehículos y contribuirán a ampliar el parque automovilístico total de la empresa a más de 110 millones de vehículos en la región EMEA.
Los nuevos productos suponen un aumento del 50% de las referencias actuales. Además, se añaden cinco nuevas referencias de EGR con refrigerador, con lo que la gama alcanza un total de siete piezas de este tipo. Estas van precedidas de una C en la referencia técnica NTK.
El endurecimiento de las normas sobre emisiones de la Unión Europea y el impulso general para ofrecer motores de combustión más limpios se corresponde con el objetivo de Niterra de aumentar su oferta de válvulas EGR y proporcionar más referencias de piezas y una mayor cobertura en la región EMEA. La creciente demanda de los clientes y el aumento de la necesidad de componentes eficientes que reduzcan eficazmente las emisiones y ayuden a proteger el medio ambiente hacen que estas referencias tengan un gran potencial de crecimiento en el futuro.
Estas referencias adicionales cubrirán varios fabricantes asiáticos que actualmente no figuran en la gama de productos, como las aplicaciones para vehículos Hyundai, Kia, Mazda, Daihatsu y Suzuki, incluida la referencia EGE5-V116 para el popular crossover Grand Vitara II. Otras referencias destacadas son la EGE5-D064, que cubre varios modelos populares de Volvo, como el C30, el S40, el V40 y el XC60.
“La continua ampliación de nuestra gama de válvulas EGR de última generación nos permite ofrecer este componente de gama alta a aún más clientes, incluidos más fabricantes de automóviles asiáticos. También es una prueba de nuestra capacidad para satisfacer continuamente las demandas del Aftermarket de la industria del automóvil con piezas de alta calidad y subraya nuestra capacidad para proporcionar a nuestros clientes todas sus necesidades de electrónica del vehículo”, comenta Frank Massia, director de Marketing Aftermarket EMEA de Niterra EMEA GmbH.
Cuando se complete la ampliación de la gama de válvulas EGR en 2025, habrá un total de 153 referencias de piezas y una cobertura del parque automovilístico de EMEA de 121 millones. Se prestará especial atención a la consolidación de la gama y a la identificación de nuevas unidades de mantenimiento de existencias (SKU).
Los estrictos estándares de calidad de Niterra determinan que estas nuevas válvulas han sido sometidas a pruebas exhaustivas en las condiciones más extremas para cumplir las exigentes normas Euro de la CE y ofrecer un rendimiento de emisiones soberbio, en línea con sus equivalentes de Equipo Original.
Las válvulas EGR se utilizaron por primera vez en Europa en la década de 1990 para cumplir la normativa de emisiones Euro 1. Aunque se instalan en todos los coches diésel fabricados hoy en día, sólo el 30% de los coches de gasolina están equipados con este componente. En algunos modelos nuevos, se instalan dos válvulas EGR, una de baja presión y otra de alta presión, lo que apunta a una fuerte demanda de piezas de recambio en el mercado posventa en el futuro. Las válvulas de recirculación de gases de escape (EGR) son fundamentales para que los motores de combustión interna sean más limpios. Su función es recircular los gases de escape hacia el colector de admisión para reducir la cantidad de óxidos de nitrógeno (NOx) emitidos durante el proceso de combustión.
Siete de estos componentes clave de Aftermarket se lanzaron a mediados de enero de 2024 y ya están en stock y disponibles para la venta, y los 46 restantes se lanzarán a finales de marzo, momento en el que los clientes podrán localizar referencias de piezas específicas en TecDoc y, a su debido tiempo, en el buscador de piezas y el catálogo impreso.
Las nuevas válvulas se suministrarán con accesorios de equipo original, como juntas y/o juntas tóricas.
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