Tras el éxito de su primera edición, Mirka Ibérica lanza el II Concurso Nacional de preparación y pulido de Mirka, haciendo un llamamiento a todos los pintores de chapa y pintura de España a participar en él.
Este concurso incluirá una serie de pruebas teóricas y prácticas sobre el uso de los productos Mirka en el proceso de lijado y pulido en el taller.
Aquellos profesionales que deseen participar deberán ponerse en contacto con su distribuidor y solicitar la inscripción.
En una primera fase, en las instalaciones de cada distribuidor, se seleccionará al mejor de cada región, que pasará a una jornada final en Madrid, que se llevará a cabo en noviembre, donde se disputarán el premio los mejores de esa primera fase.
El ganador del concurso podrá visitar las instalaciones centrales de Mirka en Finlandia en junio del año que viene.
“Este año, hemos hecho una mirada retrospectiva, gracias a que 3 de nuestros compañeros han superado las “bodas de plata” en la empresa, dejando huella en la historia de Carsmarobe”, comienzan explicando desde Carsmarobe. Este año, este pequeño taller de Móstoles cumple 30 años, “gracias al esfuerzo de todos, y de cada profesional”, recalcan.
BATTECH, la unidad conjunta de investigación formada por Eurecat e IREC, participó en las conferencias de los Battery Innovation Days, que este año se celebraron del 26 al 27 de noviembre en Barcelona. La entidad presentó innovaciones tecnológicas para avanzar en el reciclaje y la reutilización de las baterías eléctricas al final de su vida útil.
El deterioro de los neumáticos supone hasta un 30% de los accidentes que ocurren en invierno. Es por eso que Wabi ofrece sus consejos para mantener los neumáticos en buen estado.
Tras la reciente publicación de las bases del Plan Mueve Madrid de la Comunidad de Madrid, que incluye al ciclomotor eléctrico con ayudas de 700 euros, Velca pide que el próximo MOVES estatal siga su estela y no discrimine este tipo de vehículo de dos ruedas.
En el marco de la X Jornada de Automoción de Cataluña, organizada en colaboración con Esade Alumni, Faconauto y Fecavem han expuesto la necesidad de que Cataluña desarrolle un plan específico de renovación del parque automovilístico; un plan que tiene como objetivo acelerar la descarbonización, reducir la antigüedad media de los vehículos y promover la transición hacia tecnologías más sostenibles.