En una tarea tan cotidiana hoy día como es conducir, asumimos las preocupaciones derivadas de ello como algo normal, inquietudes donde la evolución de la tecnología se ha convertido en una gran aliada. En este aspecto, LoJack España, filial de CalAmp, ha lanzado LoJack Go, una solución telemática para dotar a los vehículos de inteligencia conectada, gracias a la sencilla instalación de un dispositivo telemático, que permite amplificar la experiencia de conducción, incluso cuando no estás al volante.
Esta herramienta ayuda en los siguientes aspectos.
¿No recuerdas dónde aparcaste tu coche? ¿Quieres comprobar que sigue donde lo aparcaste? ¿Vas a buscarlo, no lo encuentras y piensas que te lo han robado? Es normal, en España se roban de media 100 coches al día. Sin embargo, gracias a la aplicación, podrás comprobar su ubicación y llegar fácilmente a él sin preocupaciones.
El dispositivo telemático instalado a bordo de su automóvil transmite notificaciones en tiempo real a la aplicación de LoJack para el control y la seguridad del vehículo. LoJack Go, desde el teléfono móvil, brinda información detallada sobre el estado del automóvil y ayuda a recordar los plazos para mantenerlo en pleno funcionamiento y cumpliendo con los ciclos de mantenimiento.
Si te preocupa tu estilo de conducción y quieres descubrir qué tipo de conductor eres, a través del algoritmo de LoJack, podrás comprobarlo cada día si tu forma de conducir ha cambiado para alcanzar el nivel máximo, reduciendo los riesgos para ti y tus compañeros de viaje.
Conoce el estado de la carga de la batería de tu vehículo en todo momento, evitando su descarga y la necesidad de llamar a la asistencia para poder arrancar el vehículo.
Recibir una notificación cuando un ser querido llegue a su destino según su configuración en las diferentes ubicaciones de referencia, aporta la tranquilidad que necesitas y te hará estar más relajado superando la distancia con una alerta en tu teléfono móvil.
“Conducir implica mucho más que simplemente circular por las carreteras. Las preocupaciones que surgen más allá del volante, desde la ubicación del vehículo hasta el mantenimiento adecuado, la mejora de la conducción, la carga de la batería o las alertas a familiares, demuestran cómo la tecnología ha respondido a estas inquietudes, proporcionando herramientas y soluciones que hacen que la experiencia de conducir sea más segura, eficiente”, destaca José Ignacio Rubio, General Manager de LoJack para España y Portugal.
Los concesionarios españoles obtuvieron una rentabilidad del 0,92% en 2024, lejos del 1,58% con el que se cerró 2023, según los datos de Snap-on Business Solutions.
Las matriculaciones de renting ascendieron a 47.010 vehículos hasta febrero, el 1,61% más que en los dos primeros meses del año pasado, mientras que la inversión en compra de vehículos nuevos subió el 2,99%, hasta alcanzar los 1.069 millones de euros, según datos de la AER.
Por ello, ha planteado que el vehículo de H2 pueda complementar, en un futuro, al tradicional de gasolina o al de batería eléctrica. Los modelos de vehículos propulsados por motores de combustión interna alimentados con hidrógeno (H2 ICE), un motor térmico convencional adaptado para el hidrógeno como carburante en lugar de gasolina o diésel, cuentan con la gran ventaja de ser vehículos ECO, una forma viable para la descarbonización, y algunos fabricantes ya han apostado por ello.Cabe recordar que esta tecnología aplica el hidrógeno verde en los ICE (coche de motor de combustión interna), siendo un combustible neutral en gases de efecto invernadero, reduciendo las emisiones de NOx mediante una combustión de H2 (pobre) en combinación con sistemas de postratamiento de emisiones y ofreciendo el hidrógeno comprimido (C-H2) o líquido (L-H2) para una operación de largo alcance junto con breves tiempos de reabastecimiento de combustible, otra de sus grandes ventajas.En cuanto a los “Coches de Pila de Combustible”, una segunda opción por parte de los fabricantes en este sentido, presentan como generador de electricidad una pila de combustible, también denominados “Fuel Cells” (FCEV), convirtiéndose en una gran alternativa en este innovador sistema de combustión, pues ofrecen la etiqueta ecológica “Cero”, ya que en el proceso de generación de electricidad sólo se genera vapor de agua. No obstante, aún quedan factores técnicos por resolver, como la degradación de la pila de combustible que, por el momento, tiene una vida útil de 160.000 km de media, y su precio de sustitución puede suponer 50% del coste del vehículo.
Montcada Artículos Técnicos, S.L. ha incorporado a Carles Santacreu a su estructura como adjunto a la Dirección Comercial desde el 3 de marzo de 2025.
MANN-FILTER se ha adherido al programa de bonificación proPoints, por lo que la compra de sus productos es, desde ya, más rentable para los talleres independientes.