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La CNMC propone medidas para dinamizar el mercado de neumáticos y sus residuos
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Entre otras, aconseja incluir los objetivos de preparación para reutilización, reciclaje y valorización energética

La CNMC propone medidas para dinamizar el mercado de neumáticos y sus residuos

Neumaticos fuera de uso scaled
La CNMC también recomienda considerar la posibilidad para un productor de participar en varios sistemas colectivos de responsabilidad ampliada del productor (RAP) a la vez.
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Con el fin de actualizar y adaptar la normativa española sobre gestión de los neumáticos fuera de uso a la Directiva UE sobre residuos de 2018 y a la Ley nacional de residuos y suelos contaminados de 2022, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico solicitó, el pasado 23 de octubre, a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) que emitiese un informe respecto al Proyecto de Real Decreto (PRD) sobre los neumáticos y la gestión de sus residuos; Proyecto que, entre otros aspectos, se refiere a la regulación de las obligaciones de información de los productores, el régimen de garantías o los sistemas de responsabilidad ampliada del productor.

El análisis de Competencia valora positivamente algunos elementos relativos a los sistemas colectivos de responsabilidad ampliada del productor (SCRAP), como la autorización única en todo el territorio nacional, la posibilidad de cambiarse a otro en cualquier momento del año o las previsiones para prevenir potenciales intercambios de información entre productores.

Sin embargo, la CNMC recomienda incluir los objetivos de preparación para reutilización, reciclaje y valorización energética, así como los plazos para su cumplimiento; considerar la posibilidad para un productor de participar en varios sistemas colectivos de responsabilidad ampliada del productor (RAP) a la vez; justificar el umbral establecido para obligar a las empresas a contar con un plan empresarial de prevención y ecodiseño; valorar establecer la validez indefinida de las autorizaciones de SCRAPs, con especial atención a que las potenciales especificaciones autonómicas no limiten injustificadamente el mercado nacional; fijar con precisión el contenido de los convenios con las administraciones públicas para no introducir prestaciones propias de los contratos, así como reforzar las obligaciones de publicación, y respetar la normativa de competencia por los integrantes de los SCRAPs y por terceros operadores durante los intercambios de información.

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La compañía alicantina GDV, continúa con su estrategia enfocada en conseguir la circularidad perfecta de la batería de litio, priorizando la recuperación para reducir las emisiones de CO2 y hacer más eficiente la gestión. 

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Faconauto

Mañana, miércoles 5 de marzo, arranca Faconauto 2025, que acogerá durante dos jornadas en el Palacio Municipal de Congresos de Ifema Madrid un conjunto de charlas, ponencias y encuentros al más alto nivel. Una fecha de inicio que coincide precisamente con la presentación por parte de la Comisión Europea de un Plan de Acción Integral sobre el futuro de la industria de la automoción europea.

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